ЗиЛ 131 КПП. Проблемы, вопросы, решения.

вот етой стороной надо ставить к шестерни 4 передачи

 

Совершенно разные.
131-я


А это 4331

 

Предполагаю что если снять подшипник с вторичного вала, то его можно полностю вытащить с кпп для замены синхрона 2и3 передачи

 

Давно хотел ..терпел,но теперь скажу..повторю фразу одного механика
Зил - машина для тупых .Его можно долго убивать,потом быстро и недорого поднять с колен
С любой другой машиной это не пройдет,газон не берем

 

Один водила с Тамбовской обл., рассказывал мне,менял сцепление на ЗИЛу в одиночку,в поле,в кукурузе. Мужик здоровый. Я спросил ,"А чего так ,в одиночку?".. "Да выпивали немного,на уборочной,.,.чтоб начальство не знало и гаишники" Я рассмеялся про гаишников.. Зря..
Грязище по уши ,бескрайние поля,машины возят зеленку,а гаишники Тамбовские прячутся в кукурузе,на Нивах, ловят шофёров на запах. Вот как было.

 

Про ЗИЛ лучше и не скажешь

 

Всем привет! Купил кпп ЗИЛ 137 (увы мне только потроха с ёлок подошли)...на крышке есть два датчика стоящие над водами 2-3 и 4-5 передачи, для чего они? Кто знает?

 

Там два датчика на второй и третьей передаче точно не помню наверно дла контрольки я думаю чтобы знать когда гидронасос включен на прицепе,.Рамир поправит меня если ошибаюсь

 

Я допонил мысль...читал не много о 137

 

Она стоющая вещь с двух дисковым сцеплением.

 

Гидропривода на полуприцеп можно включить на 1-2 и 3-й передаче.Дачик с 4-й передачи включает блокировку,с 3-й индикацию.

 

Спасибо...весьма полезная информация