ЗИЛ 5301 «Бычок» (вопрос по эксплуатации).

мост мерседес на Зил 5301,фото из интернета.

 

Хотел.. купил мотор и всерьез начал готовиться к переделке..
Но бизнес бензовозный сдох на корню и улучшений не предвидиться.. Продал бензовоз, с оч большим трудом, как есть - бензиновый и закрыл эту тему с большими убытками..

 

Город, по крайне мере Питер, весь перекрыт знаками "Грузовое движение запрещено", но большинство знаков с табличкой "8 т", т.ч. Бычок, имхо, сможет лазить по всему городу..

 

В моём атласе больше нет страницы с этим городом
В одно время изколесил вдоль и поперёк

 

Даже не представляю, как можно так постоянно на нем ездить. При таких оборотах у меня сердце кровью обливается, да и уши не вывозят этот рёв.

 

Бля,т,как я выгружался когда-то на Библио-Глобусе на Мясницкой ,метро Лубянка..гаер на Садовом чуть сигарету не проглотил от радости,а я ему-пиши протокол,в стопку покладу,оплачу когда время будет...выезжать можно днём,..
По Моске кружил -тупо на блядки ездил,..
Щас сцуко камеры штрафуют за тень

 

ага .... сейчас вообще тоскливо на грузовике!!! ... а бывали времена когда я умудрялся на МАЗе бензовозе ездить по проспекту Ленина через площадь 1905 года ...правда гаишники офигевали с такого, но не штрафовали ни разу (МАЗ был новый и красивый )

не, ну а чего? по мне дак это всё-же проще чем тошнить по трассе со скоростью 65-70 км/ч ... я не могу так ездить - я начинаю больше в зеркала смотреть чем на дорогу .... меня больше огорчает расход топлива - больше 2000 оборотов на 245-м движке и смело можно прибавлять 2, а то и 3 литра на 100 км. к расходу топлива ...

 

Вынул нормально,там делов вышло на 20 минут а если бы была трещетка то и на 10 с перекуром.
Суть то такова,свозил он насос ему его заварили да заварили так хорошо что перегрели корпус и теперь из нагнетательных секций где штуцера течет ручьем,он недолго думаю одел головку на 22 и затянул все до пупа да так что погнало еще больше.
Завтра опять его снимать,теперь повезет к топливщику менять резинки,хотя по мне проще найти другой Б/У насос и отдать в регулировку а это в черемет сдать.

 

А я именно так и тошнил, пока КПП с делителем не поставил, зато расход был меньше 14 литров. Честно сказать тоже по началу было противно, но потом привык. И даже сейчас, иной раз машинально двигаюсь с той же скоростью.

 

вот вот ... я называю это состояние "автопилот" ... когда едешь со скоростью "автопилота" то чувствуешь себя комфортно и гораздо меньше устаёшь .... и если возможности машины и "автопилота" не совпадают, то это не езда а мучение ... я в своё время просто физический не смог ездить на ЗиЛ 131 с дизелем СМД по асфальту! для меня это было реально мучением!!! а вот на 4329 и 4331 с д-245 где максималка была около 70 км/ч ездил относительно нормально ... правда двигатель всегда орал на максимальных оборотах и расход топлива переваливал за 20 литров ... а на 131 с СМД расход по асфальту был вообще до 35 литров на 100 км ... на грунтовых дорогах и даже с нагрузкой в 6 тонн расход не поднимался выше 30 литров никогда.....

 

Бычок с кпп Зил 4331 https://www.drive2.ru/l/10273146/

 

Хорошо сделано.