Переделка бортового в самосвал (варианты конструкции).

Ну можно и от 21-ой Волги, за одно и стиль под старину.

 

Двинуть шестеренку в КОМе усилие совсем не большое. Кстати еще можно и электромагниты применить как для КОМа так и готовый гидро- распределитель с магнитным управлением. Такие гидро-соленоиды есть и с двухсторонним действием.

 

Ещё нашёл в запасах старьер с БМВ, без бендикса. Может его проще с нш-32 состыковать? Как на газели сделано. Я этот стартер со свалки принёс, он рабочий. Хотел из него лебедку сделать, но руки как то не дошли...

 

Мазай, а электро клапана эти в магазинах есть? И цена вопроса?

 

Получится херня, на газели еле поднимает. Есть проверенный годами и миллиардами поднятий схема. Ты же хочешь с запасом до 5 тонн.

 

Вообще верно, газон не газель, 5-6 тонн тащит без особых проблем. Да и КОМ на газель поставить сложно... А у меня с этим все проще. Ком для ЗИЛа не дефицит.

 

Погугли в сети, попадались даже отечественного производста.

 

Вот на скорую руку http://www.pulscen.ru/price/060301-gidroraspredeliteli/f:61706_eliektromaghnitnyie

 

Камазовский элекрораспределитель на подъем опускание 7800р в магазе.

 

Вот вам делать нечего. Купи КОМ Зиловский на нем и насос и клапан все есть шланги и цилиндр всего делов. Рычаг с распределителем снаружи глупо ставить из машины надо выходить пылью дышать. Сел отъехал, опять вылезать. Прикинь свалка грязи поколено.

 

Да уж, на свалке не очень.
Я сразу планировал управление гидравликой из салона.
В идеале 2 клавиши, одна ВКЛ/выкл КОМ, другая - подъём/стоп/спуск.

 

За день работы на коротком плече замучаешься. Такие условия не только на свалке. Все эти включения с кнопки лишний гемор. Ты лучше цилиндр хороший найди или в кузов больше вложить. Простота и надежность.

 

Почему это с кнопки гемор?
Весь мир делает с кнопками.