Люфт руля (рулевое урал-375)

На днях снимал ГУР, возил в рем.мастерскую,у нас не плохой мастер есть,так он подсказал про быструю прокачку гура,Я опробовал,работает, но надо с кем то вдвоем,принцип такой,вывешиваем передние колеса или снимаем тягу из сошки, выворачиваем руль в крайнее левое положение и наливаем в бачек насоса масло,потом один заводит двигатель,а второй в этот момент в бачек доливает масло,главное успеть долить масло,чтобы насос не хлебнул воздуха, и так ждем пока с обратки не будет идти масло без воздуха,примерно у меня шел воздух до минуты,потом пару раз руль покрутил в право и влево,воздух пару раз булькнул,и все работает, прокачка заняла у меня пару минут,масло не пенилось.

 

Рулевая прокачалась вроде бы. Только вот странность - куда то из бачка масло девается.
Нигде не течет, все сухо, а прихожу через пару дней стоянки, завожу что то подвывает ГУР, смотрю уровень чуть ниже сетки. Долил грамм 100, заглушил, чуть пены вышло и перестал гудеть. Неужели никак до конца воздух не выйдет.
И при кручении колес на месте иногда ощущается легкий какой то стук в руле, но он был и на старом рулевом механизме, только гораздо жестче и громче, пока руль не перестал крутиться вообще на месте
Даже не знаю, что еще можно проверить. Немного напрягает периодически появляющейся этот легкий стук.

 

Руками крутить шкив насоса очень просто и хорошо

 

Тогда тебе мануал по Уралу и нужен

 

Странно что никто не сталкивался с этим отъёмом денег. На мкаде и в области уже дохрена передвижных пунктов голодного, после отъёма техосмотра, технадзора. За рулевое такса от 10 до 15. А по поводу у меня есть техосмотр и пошли все я поехал, документы у ментов. Готовы оставить? Либо плати либо штрафстоянка со всеми вытекающими. Дошло до того, гайцы останавливают на дороге, на глаз определяют люфт рулевой и понеслась.

 

Коллеге выписввали протокол ,гайка кардана рулевого незашплинтована була,зато две гайки .и денех взяли на месте и штраф пришёл