Да будет свет!

Поменяй 'уставшую' ,кабель в элтоварах 3-5 три жильный в пластик изоляции есть,и стяжки возьми кабельные . в принципе,по возрасту модернизация уже и просится сама .Если есть доступ к чермету,само лучшие провода у Запора назад идут,в крыше они ,слева

 

да не, парень выше правильно написал про преды. походу в них всё дело. проводка у меня не ровня нынешней сечение провода на новом подрулевом от камаза, Карл!, вдвое тоньше чем у родной проводки.

 

поменял термопреды. свет пока не мигает. будем посмотреть)))

 

Смотри провода внимательно,где то у тебя они спаиваются...

 

не, нихто не спивается)) термопреды... сегодня весь день на ближнем и всё айс! но, галогенки поменяю на простые лампочки, проводка устала, да и без реле никудой...

 

так оно, обычные, стандарт 40 на 55, лампы ильича)) галогены , да, стандарт, с маленькой машинки.

 

Почитал тему, полез мерить напряжение на лампочках - надо ставить реле.
По поводу часто перегорающих лампочек используемых как ходовые огни днём пришла мысль использовать реостат меняющий яркость освещения приборов :днем можно делать яркость меньше, ночью больше.

 

Вот только выдержит ли?

 

Пробовал делать схему дальний вполнакала на маленькие фары Wesem -так,ни о чем..тусклый свет для галочки .
В инете полно решений 'дальний 70%. и т п -считаю оптимальным решением .Контроллер стоит ~1 т р Но вначале следует решить проблему-почему сгорают лампы ...у мну /т тт /ничего не сгорает

 

Я смотрю ходывые огни светодиодные не в моде?
Или какое-то отвращение к светодиодам? (просто интересно)