ЗиЛ 131 Маркировка двигателя

Ну пока катаюсь, проблем нет. Далеко не у всех транспортных есть филиалы за МКАД, более того моя автомастерская, она же место хранения ЗИЛа находится в пределах МКАД и в этой ситуации я на нем в принципе выехать никуда не могу. Потому что по МКАД - Евро2, от МКАД до ТТК в городе Евро3. Пропуск на перемещение его по городу не нужен.

 

Не спорю, я поэтому сразу и писала, что машина куплена не для работы, а для души. Но иногда, в среднем раз в 2 недели приходится съездить в транспортную компанию, чтобы отвезти/забрать груз, ибо их доставка окуела ценник ломить. И вот именно из-за этого необходимо подогнать Зила под Евро-3

 

ЗИЛ можно подогнать под Евро-3,только одним путём.. Дать кому нибудь денег,чтоб сделали отметку в ТС..Это сарай по экологии и на Евро ноль не тянет.
Как возила грузы с ТК,так и продолжай,вот это важно ,чтоб машина была полезной..а "для души" это для дилетантов("автолюбителей")