ступица зил 130 задняя

Ступицы под шкант шпилек (они и есть, со ставропольских прицепов) возил в токарку, протачивал (хотя можно в принципе и шпильки доработать), заодно там же на вертикально-сверлильном разверткой сделали отверстия 22 мм. И на барабанах тоже.
Эксплуатация показала, что надо было не сомневаться, а делать так сразу. Качество этих шпилек и гаек М22х1,5 (выбирал самые высокие) - на высоте. Диски (евро, немецкие, под бескамерку) не трогал, они в стоке. В центровочных втулках надобности нет (ранее с шпильками М20 пробовал, ставил на манер евровских, разрезные из обрезков трубы).
Проездил несколько лет.

В настоящий момент комплект демонтирован и законсервирован (частью, передние проданы коллеге комплектом, тоже серпантинит по перевалам, задние пока лежат и ждут), в связи с переходом на 10-шпилечные КамАЗ-евро по кругу:





Поскольку мост на твоем - усиленный 10-тонный, советовал бы не заморачиваться с таким промежуточным аппгрейдом, ибо потом все равно захочется перейти на 10-шпилечные колеса. Сделай временно замену этих двух шпилек стоково, и ищи задний мост целиком (если что, есть контакты разборки Аврор), либо концов с них.
На форуме и в группах уже есть успешные примеры установки таких мостов.

 

Ну вот и я поставил себе задний мост с ПАЗ Аврора под евро диски. Редуктор обычный 5,29 , а вот сам мост оказался усиленным. Больше размер подшипников и сами полуоси толще и шляпки больше. Барабаны так же как и у нас снимаются только со ступицей. Ширина колодок 180. Гайка под ключ на 110 мм но резьба на чулке на 2 мм меньше чем на КамАЗ 4310 . Посадочное место под подшипник на 10 мм толще. Наш внутренний подшипник стоит с наружи. Так что мост не такой простой как я думал.




Резина автобусная TyRex 275/70 r22,5. Диски 8,25

 

Чем хороша автобусная резина TyRex 275/70 r22,5 ,так это цена. Я купил Б/У по 3500 .Остаток протектора 60%. Но вот минус ее в рисунке. Буду делать регрувинг .По снегу идёт хуже чем предыдущая .

 

Вот так должно быть по заводскому:

Но кто может поручиться сейчас, покупая автомобиль или зачасти, за оригинал? Даже КамАЗы встречаю с колесами на 8-шпилечных ступицах и дисках ЗиЛ. Все надо проверять.
Но нужно учитывать, что на коротышах с базой 3,8 м, отверстия в балке под рессоры шириной 65 мм, а на длинных с базой 4,5 м - 75 мм.

 

Да .уже лежат и рессоры задние с Паза они 65 мм(только с центровым болтом) подойдут на передок . и ступицы с барабанами передние на 10 шпилек 140 мм ширина барабанов