Генератор 220 4квт на зил 131

Здравствуйте,есть военный генератор с ДВС уд-25 220 Вт 4 кВт,двигатель сдох, хочу установить генератор на свою машину ,над раздаточной стоит манипулятор,двигатель и коробка с маз-500,
Подскажите какие есть еще варианты или идеи?
Спосибо

 

Может гидромотор?

 

а смысл? чубайс свет отключил?

 

Привет Алексей.На раздатку с верху РК поставь и через кардан соедени генератор.Кардан можно гибкий калдонуть )).

 

Я так понял , что места там нет. Это так?

 

да сверху манипулятор стоит, подумываю о гидро моторе(но какой чтобы осилил генератор?) или манипулятор приподнять но не хочится устойчивость уменьшается устойчивость манипулятора

 

Алексей, а можно подробнее о машинке? Как я понял что авто именно тот что на аватарке?

 

да http://zil131.net/forum/threads/jamz-236-na131.66/page-20

 

провода с 220 не везде есть,ну а что с 220 делать в поле это вопрос на засыпку)))

 

Если делать по-уму, чтоб 220В 50 Гц, как в розетке, то:
- у АБ-4 с генератором ГАБ-4, как говорит гугл, рабочая частота вращения 3000 об/мин.
- с какой частотой вращается вал, с которого будет вращаться генератор, при, например 600 об/мин двигателя?
- выбрать обороты, на которых двигатель вытянет 2-3х-кратную номинальную мощность генератора - для беспроблемного "наброса" нагрузки (обрати внимание на мощности УД-25 и гены, который он вращает). Обычно ЯМЗ-236 ставят на 50кВт-ные генераторы.
- приколхозить регулятор оборотов двигателя, чтоб частота тока не плавала (+/-60 об/мин на входе генератора = +/-1Герц на выходе)
- сделать ременную передачу, чтоб при Х-оборотах двигателя на валу генератора было 3000 об/мин, не просохатив при этом принудительное охлаждение обмоток
- убедится что крепление шкива не раздолбит нахер подшипниковый щит гены, иначе - сделать дополнительный опорный подшипник.
- электрику стабилизатора напряжения можно оставить родную.
Как-то так.

Проще найти рабочий УД-25 или зачинить старый, если я не ошибаюсь, удэшка - это половина V-образной четверки с запорожца.
И прикрутить агрегат на раму. В любом случае, цена электричества с генератора будет до 30 руб за кВт*ч

 

Проще отказаться от этой идеи. Имею такой генратор с УД-25,пользовался продолжительное время у себя в хозястве.
Первый недостаток шум сильный,несмотря на дополнительный глушитель. Это отого что работает он на 3000 об, по мозгам вставляет хорошо.Второй недостаток выдает три фазы по 110вольт,межфазное получается 220.Следовательно 380 от него не получишь.Третий .Тяжелый не потаскаешь ни куда,только стационар.
Притащил со свалки китайский бензогенератор,починили,промыли ,заменили масло ,работает не нарадуемся.мощней и по весу я один могу недалеко отнести,а вдвоем хоть куда.Работает на 1500об,шум терпимый,керхер подключаю,сварку инверторную,нормально хватает ,а на УД хреново все это тянул.
Все что указал коллега Ilya ,верно и точно.

 

Спасибо за информацию,на уд колен вал стуканул , цена нового колен вала 14-17 тр, за эти деньги можно еще 1 генератор купить стоит 12 ))))))) вот и вопрос куда деть генератор он новый (с хранения)а что если через гидро мотор может есть какие варианты?

 

Генераторы серии ГАБ - скотинка универсальная, на один номинал мощности их по 2-3 вида. Любой из них точно существует в исполнениях "1ф 220в" и "3ф 380в".
А ГАБ-1 (1кВт) вообще в трёх вариантах "1ф 220в", "3ф 380В" и "постоянный ток 30В".
Генераторы с значительным запасом "прочности" - на своём АБ1-О-230 (1кВт 1ф 220В) около 9 часов гонял 2 насоса, суммарно 1,6 кВт. Гена выжил и работает дальше. Один раз даже инвертор подключал, двоечкой поварить, пока холостую напругу до 180 не поднял сварочник не запускался, а потом - агрегат рычит как трактор, с трудом но вытягивает.