Грустно это товарищи.

Думаю что свое место в этом мире мы уже давно нашли. Мне кажется, что на этом Форуме большинство людей уже нашли свое место под солнцем

 

Не знал, как и ДПСники, которые меня останавливали. Тут уж думаю, вы загнули. Ну это может если я по договору официально на кого-то буду работать и везти чей-то груз.... А сам по себе еду, навоз себе на дачу везу или песок - какой пункт какого документа конкретно обязывает меня иметь путевку? Накладную на груз - да. Так мы и до путевок на легковые договоримся. Они же тоже источник повышенной опасности, хотя и меньшей, чем грузовик. А то, в каком состоянии должна быть машина и водитель прописано в ПДД, и путевка тут никакой роли не играет. И любой участник движения априори подписывается под этим, получив права. Да и сам себе я не имею права ничего писать, хоть и имею образование. А жена у меня медик, но её подпись тоже не действительна. Как указал товарищ выше - нужна лицензированная закорючка. И пусть особых трудностей и не добавит это требование, и двухсотрублевое повышение себестоимости рейса не смертельно скажется на рентабельности, но обидно мне. Я, имея основное место работы, из кожи лезу и вместо законного отдыха после 40-часовой рабочей недели пытаюсь дополнительно заработать для семьи копейку, а мне и этого хотят не дать. Ну работает себе маленькая букашка, никого не трогает, копошится сама себе, приспособилась маленько. Зачем ее трогать-то? Не можешь обеспечить достойный уровень жизни, так хоть не мешай... Или вы и в самом деле думаете, что горстка частников на грузовиках устроила вакханалию на дорогах необъятной России?! Стоит осмотреть перед рейсом меня с машиной, и бардак к которому я привык, как вы говорите, прекратится? А может это "золотая молодежь" на Геликах и Феррарях; глупые дурочки, которые объехав случайно три столба, после этого начинают мнить себя профи; 20-летние дальнобойщики и водители автобусов с купленными категориями, таксисты с правами любителя и т.д и т.п - может это они устроили вакханалию и бардак? Может это дороги, пропускная способность которых и так была рассчитана на три машины в час, развалились? Может просто деньги, предназначенные на улучшение этих дорог разворовали? Перечислять можно долго... А вот если всего этого не будет, но бардак останется, тогда давайте и с букашками разбираться, значит они виноваты...

 

То, что мужик не хочет генерала кормить - в этом вина не генерала)))))))))))

 

Петрович, я полностью с тобой согласен, в части того, что порядок наводить нужно. Самое печальное то, что от этих мер порядка не прибавляется, ибо на 99% эти меры будут выполнятся через ж***у и являются бональным доиловом.
А вот когда начнут ответственных лиц подтягивать, которые эти штампики ставят и глазки прикрывают, от тогда система тронется из состояния равновесия в правильную сторону.
Вот пример свежий. Сейчас устроился на работу в энерго-тепло-сети, так механику дела нет до наших машин абсолютно. Водители и трактористы по полгода масло в мотор добиться не могут, не говоря о каких-то ремонтах. И это по сути гос. контора. Экскаватор за которым я сейчас числюсь, это убийца на колесах, а им с главным инженером ваще пох. Разговор один, кого не устраивает - свободны !!!

 

Полностью с тобой солидарен. Видимо момента когда станет за совесть мы не дождемся, остается только за страх. Но тенденция такова, что страх вырабатывают у низов, к верхам это, по прежнему ни как не относится. А ведь рыбка как известно гниет с головы.

 

Ну вы тоже пока не подтвердили свои слова фактами. Просто утверждаете, что частнику нужна путевка, и что он может написать себе сам. И все. Где буквы закона? Я имею диплом техника по ТОА, и если вы мне укажете, на основании каких пунктов я обязан и имею право писать себе путёвки, то я только благодарен буду.

Ну неужели же вы думаете, что на данный момент я гоняю на неисправный груде металлолома, а с введением осмотров я наконец-то все исправлю? Или как зомби засыпаю за рулём, лишь бы срубить лишнюю купюру? На данный момент я несу ответственность как владелец средства повышенной опасности и вполне это осознаю и без путёвки. И никакие дополнительные меры мне этой сознательности не добавят. Думаете, что кто-то другой осмотрит мою мпшину лучше, чем я сам? Или что мешает мне стакан махнуть после осмотра? Вот если мотор масло жрет, как правильно поступить - доливать масло или ремонтировать? Ответ вы знаете. Так и здесь. Вшей можно давить бесконечно, пока антисанитарные условия будут сохраняться. Все остальное - от лукавого. Либо способы напрямую рубануть с нас денех, либо способы чиновников с помощью бестолковых законов оправдать своё существование. Вот, мол, мы работаем.

Очень даже смущает. Кроме как за землю. За все остальное уплачено. Лес рубили - платили; цемент, глину добывали - платили. При производстве любого материала, из которого состоит недвижимость кто-то платил налог. Я платил, когда покупал, ибо все вышеперечисленное включено в себестоимость материала. Плюс заплатил НДС. Заплатил строителям за работу, а они подоходный. Все УПЛАЧЕНО!!! Почему ещё каждый год нужно? Я заплатил уже налоги, когда купил или строил, ибо все включено в стоимость, я даже заплатил налог на заработанные деньги, за которые купил, а меня не должно это смущать?
П.С: Прошу не воспринимать написанное как агрессию против форумчан лично, но как против защитников глупых и несправедливых шагов нашей власти...

 

Полагаю,им это настолько глубоко пенисуарно,т е похеру,шо они даже позволяют звиздеть на себя
Власть как таковая-незаконна ещё с 1917 года,а с временного правительства спросу ноль целых буй десятых

 

Золотые слова. А с себя я ответственности не снимаю, и зря уважаемый Олег Петрович считает, что я пытаюсь перевалить с больной головы на здоровую. Как раз власть это и делает. Денег нет на дороги, так вместо ревизии процесса от А до Я, анализа, почему не хватает, и куда далось - к нам в карман. Держи Платона. А ты проверь все, и если не найдешь косяков по финансам и качеству работ, тогда и лезь ко мне в карман. Гастрабайтеры за рулём? Так я их что ли выпустил на дорогу? На мне теперь нужно отыгрываться? И теперь их станет меньше, если я лишних 200 рублей отдавать буду кому-то за роспись? Заставьте их пересдавать ПДД в России, получать вкладыш какой-нибудь в права - и нет проблем... Им никогда не сдать. Но это ж не в моих силах, и не в твоих. Ну а насчёт тех состояния частных грузовиков скажу так. Около 10 лет держу ЗИЛок, занимаюсь нелегально мелкими перевозками для населения. Всех почти "коллег" знаю или в лицо, или знаком лично. Есть и ЗИЛЫ, и Камазы, и Газики. ДТП с участием кто-то не помню даже мелкого. Тем более из-за неиспрааности. Машины все в зачетном состоянии. Иначе на них не заработаешь ничего. Был один урод на убитом газоне. Машина - "зловещие мертвецы", сам то ли пьяный, то ли чумной. Ни ТО, ни страховки. Не знаю за других, а я постоянно желал, чтоб его повязали ДПСы. Так он через пару сезонов пропал. Естественный отбор, так сказать. А ситуаций, подобных твоей с гастерами у нас не бывает. Может отсюда и расхождения небольшие во мнениях. Точка сидения определяет точку зрения...