Амортизаторы и стабилизаторы ЗиЛ.

У меня 433360 амортизаторы стоят 131 зила. 130 ставят на 130.Столкнулся на днях менял на новые

 

Амортизаторы ЗИЛ.

130-2905006-15 амортизатор передней подвески ЗИЛ-130, -130Г, -130В1 и их модификаций (ГЗАА)

131-2905006 амортизатор передней подвески ЗИЛ-131, -133ГЯ, -4327, -4331, -433360, -4334, -4421, -5317, -5343, -5417, -6309 (ГЗАА)

4331-2905006 амортизатор передней подвески ЗИЛ-433180, -433182 (ГЗАА)

4331-5001076-10 амортизатор кабины ЗИЛ-3250, -4331, -4327, -43360, -4334, -5343, -6309 и их модификаций (ГЗАА)

530100-2905004-02 амортизатор передней подвески ЗИЛ-5301, -3250 (с многолистовыми рессорами); задней подвески ЗИЛ-4327 (2 резиновые втулки) (ГЗАА)

530100-2905004-10 амортизатор передней, задней подвески ЗИЛ-5301, -3205 (с малолистовыми рессорами) (2 резиновые втулки) (ГЗАА)

530100-2915004-01 амортизатор задней подвески ЗИЛ-5301, -3205 (1 резиновая втулка) (ГЗАА)

 

Моя машина тоже высокая, и также в поворотах приходится снижать скорость. Поездки в горах, по серпантинам здорово отнимают из-за этого время. Поэтому стабилизатор поставлю обязательно. Либо заводской (на части ЗиЛ'ов они шли, причем и передние и задние), либо с какой-нибудь иномарки. Амортизаторы тоже бы неплохо, хотя на крен не влияют, но позволят лучше держать дорогу. На ГАЗ'оне ставил КамАЗ'овские, используя передние нижние ЗиЛ'овские кронштейны под стремянки, они идеально подходили по размерам. На ЗиЛ пока не смотрел и не подбирал.

 

Наткнулся на фото в сети. Написано, что КамАЗ (хотя как по мне, так это ЗиЛ-433180). Сфотографировано на какой-то выставке. КамАЗ этот (или все же ЗиЛ) двухосный. Значит, можно поштудировать продавцов на предмет поставки таких деталей.

 

Перед НГ, в конце декабря, был в Краснодаре и случайно разговорился с хозяином ЗиЛ-4331, вместе стояли в ожидании погрузки. У него самодельно поставленный ЯМЗ-236 с КПП 5-тиступкой от него же. Редуктор 6,33 и МАЗ'овские торсионы и амортизаторы на обоих мостах, поскольку фургон (тоже самодельный) длинный, широкий и высокий. Нижние кронштейны под стремянки (они же и нижние кронштейны торсионов) - самоделки, сварные из толстого стального листа. Сделано добротно. Уже расставшись с ним, понял, что совершил глупость, не сфотографировав это в подробностях. Так что приладить можно и МАЗ'овские.