Какое нужно ВУ для управления ГАЗ-66 категории Д без пассажиров?

У товарища ГАЗ-66 бортовой тентованный с лавками в кузове категории Д.
Он сам не имеет прав категории Д - только С.
Имеет ли он право возить дрова на своём 66?
Если нет, то что будет, когда его остановят?

 

Нужна категория "Д". Будет штраф как без ВУ и штрафстоянка.

 

Какая категория в стс написана, та и нужна.

 

Есть такое понятие,как перевод в другую категорию...на ПТИА фонд должно где-то быть
Вкратце-не более 8 мест,ВКЛ вод тела..Т е одну лавку оставлешь

 

Ааабсолютно правильно, если в доках категория Д, то хоть пустой, хоть с дровами, хоть без лавок - нужна категория Д.

 

Выше написал, да хоть фсе лавки убери, а категория то остается.

 

Птиа фонд -Вам незнакомо такое словосочетание?
Регистрация переоборудования,вывод из категории...
Хотя...есть преценденты запрета переоборудования грузопассажирского-Газелей в частности

 

Смена принадлежности к категории ТС это одно, я же говорил о простом выносе лавок. Просто некоторые считают, что если тупо оставить восемь посадочных мест, то ГАЙцы уже не придерутся.

 

Переоформить невозможно, т. к. рама безномерная.
Вариант один - получать права на автобус.

 

Полностью поддерживаю. У нас на категорию "Д" отучиться стоит 15 т. р. + госпошлина на ВУ 2000 рублей при получении. Переоборудование выйдет не меньше 30 т.р.

 

Ни фига у вас ценник какой дешёвый на категории . У нас всё начинается от 32 т. руб и до 42-х .

 

Добро пожаловать. Это самая маленькая цена, но не выше вроде 20 т.р.