ЗиЛ 4331 Наткнулся на интересный аппарат, нужно мнение знающих людей.

Всем доброго времени суток!
Сегодня на работе в одном из рем. гаражей наткнулся на данный аппарат, очень меня заинтересовал.
На нем раньше возили работников электроустановок.

Спойлер: Общие фото

Сам ЗИЛ оказался на списании, как я понял светит ему либо свалка, либо чермет.
Т.к. сам я не очень хорошо знаком с "пожилими" грузовиками, прошу у вас, как более опытных людей, оценить данный аппарат.
По рассказам местного тракториста известно что:

• он стоит уже около года.
• непомерно жрал топливо, по его словам аж 100л на 100км, что в принципе для меня удивительно.
• У него поменяно зажигание. (Фото) (Фото)

Так же хотелось бы узнать что это за мотор в нем установлен и почему он может жрать топливо

Спойлер: Фото мотора

P.S. К машине имею доступ, могу сделать любое фото. Действительно зацепил, очень хочется получить вашу оценку...

 

А чего..Нормальный аппарат..Мне он нравится. С расходом 100л,вполне понятно,водилы таких дежурных машин знатные ворюги бензина, как правило.
Очень важно,..машина не разукомплектованна..

 

Какова стоимость на ваш взгляд?

 

Машинка хорошая,под будкой больших нагрузок не видела,не то,что наши самосвалы.Сделать можно и обязательно поставить газ.Но!Какую работу она может выполнять,что-бы приносить хозяину деньги?

 

Любой зил - машина хорошая, я своего первого 130го из-под забора на вилке утащил, год вокруг него ходил, под ним лазил, потом по 40000 км в год ездил. Красная цена этого экземпляра 100000. База короткая. Вообще ценообразование в нынешних реалиях вещь интересная: иногда за вполне приличный автомобиль просят небольшие деньги и наоборот. Во многом зависит от отношения продована к технике. Если машина ничья, государственная, и больше проблем начальству доставляет, то можно и за символическую плату взять.

 

Если она списана,как возоьновишь доки ?

 

Господа, обратите внимание на расширительный бачок, он явно не родной, но стоит как влитой! Помнится мне тут у кого то были тЁрки с расширителем.

 

Как мне объяснили, в радиаторе был залит тосол, и водилу обязали его поставить, но т.к. он физически выше кромки радиатора по уровню, в нем нет смысла...

 

Организация выставляет его на продажу, а не утилизирует...

 

Цену организация выставила в 70000, но я думаю что можно и за 50

 

Так ведь радиатор от 130, а с родным (4331) радиатором он и должен быть выше.

 

На машине есть номер,может быть снята с баланса,но не снята с учета и не утилизирована в ГИБДД.Я так свою машину взял,как металлолом,даже дешевле.Документы и номера были,оформил на себя.

 

Полностью согласен!

Ну если можно за 50 и есть свободные деньги и немного времени, то я-бы взял!
я так понимаю что машина будет в качестве игрушки? т.е. попробовать каково это держать "большую машину" в хозяйстве, а какой-то работы на неё в данный момент нет и пока не предвидится? ... даже если так. то за 50 можно брать её. В любом случае ничего не потеряешь, т.к. будку садоводам за 10 т.р. всегда можно продать (а если приложить немного усилий, то и за 20 -25 уйдёт), ну а цена металлолома например в наших краях уже 10 р. за кг. в любой деревне, а если опять-же приложить немного усилий, то и за 15 р.кг. можно сдать ....