Отопитель кабины 4331

Вчера ездил на своем "крокодильчике" за 300 км. На улице было от -25 до -29С. Печка работает, но вместе с горячим воздухом дует и холодным. От куда то из-за корпуса печки. Что при такой забортной температуре не совсем приятно. Температура ДВС почти всегда 80 гр. В подъемы до 90С доходила. Шланги, которые идут на печку горячущие. Откуда может дуть холодным? Сильно не рассматривал под панелью, так как холодно еще на улице.
В планах снять весь отопитель, промыть радиатор. Проклеить все щели.
Или есть какие-нибудь еще нюансы?

 

у меня ваще "воротник" отгнил от кабины...залепил пластилином....Есть замененнная кабина,в плане вырезать часть переднего щита и перев

 

На завтра синоптики прогноз по температуре дают только минус 10-12С. Наверное буду снимать весь отопитель для ревизии.

 

У меня более-менее стал греть только когда радиатор печки поменял. И то фигово греет. Спасает фен планар.

 

Я у себя печку не разбирал, не уплотнял. Радиатор менял на морозе, был рад что все гайки смог наживить-закрутить. Ну а потом забылось как-то, да и планар спасает. Конечно летом надо посмотреть что там с ней. Но проблема видимо имеет место, т.к в корпусе печки есть кустарные отверстия под шланги. Как я узнал ставили дополнительный газелевский радиатор печки. И такую фигню я видел не только у себя, на бычках тоже видел. Есть ещё вариант что второй радиатор ставят от того что родной только медный и стоит 2500р, а газелевский он аллюминиевый и стоит точно меньше тыщи. Это конечно не правильно такую фигню делать.

 

приветствую всех. весьма хороший форум, спасибо всем участникам.
у меня ммз 555- полукруглый коротыш. с приходом холодов стало холодно в кабине, установил термостат, но воздух чуть теплый,родной уплотнитель заслонки просто распался в прах. проблему решил радикально снял печку и канал притока воздуха закрыл пластиковой перегородкой которую зажал самой печкой.

 

Вчера вечером звонил оф. представителю ШААЗ в г. Екатеринбург. Наш радиатор трехрядный латунево-медный стоит 1700 рублей. Если что буду заказывать таксистам. + 300 рублей с доставкой на дом.

 

Ну вот так и есть примерно. На автозапчасти в магазинах обычно наценка дикая. 1700+50% как раз и будет около 2500.

 

Еще врезают газелевскую помпу-циркуляция улучшается намного...Я на холостых накатом пущу если,то холодина сразу настает.Все-таки помпа дебильная у 645го

 

Дома так и стоит-2400 рублей. В "ГАЗ детали машин".

 

Сегодня купил новый радиатор печки ШААЗ. Который стоял весь паяный перепаянный. Как посмотришь на него слезы хотят бежать. Холодным воздухом дуло в щель между щитом мотора и корпусом печки. Сейчас на корпус наклеил уплотнитель самоклеющийся дверной. Печку собрал. Проклеил, промазал. Завтра ставить буду. Да, кстати, заслонка в корпусе печки уже выброшена была. Сильно то она при такой конструкции и не нужна.