ЗиЛ 130 Поршневая группа (вопросы и ответы)

Добрый день .Вот достался мне зил 131 от тестя старенький,ну да ладно.Машина завелась,но при нагреве начала выкидывать воду из системы охлаждения.Грешил на прокладку,но сняв обе головы не заметил ничего,прокладки в норме.Осмотрев поверхностно гильзы увидел трещины,всё понятно.Вопрос:без спец съёмника их можно как то снять,ездили на воде всю жизнь.И ещё хочу поменять всю поршневую на Ураловскую 108мм. т.к. проблемы с 80 бензином.Слышал,что подходит без проблем, ничего дорабатывать не надо .Насколько увеличится мощность и расход на 92 бензине.Кстати коробка стоит тоже то урала,в чём отличие между зиловской :

 

кушать будет поболее,по асфальту и гружёный 55-65 л/100 км-это минимум!,кпп ямз 204,от урал 375,хороша тем что у неё 5 я передача повышающая и имеет число 0,73.с горки ехать будет чутка быстрее чем на зиловской кпп у которой 5 я прямая =1.у нас в городе все перешли на 92 й бензин,все зилы прекрасно ездят,достаточно чуть крутнуть зажигание.
не вижу смысла в модернизации и ремонте бензинового мотора зил,если это не спецтехника...................удачный минимум это хотя бы дизель д 243..................
если являетесь гонщиком,тогда нужна большая энерговооружённость двигателя.
хорош ямз 236,хоть и тяжеловат,по деньгам как д 245,обслуживание и з/части дешевле.
гонять будет 90-95 км/час,правда редуктора откручиваются..............с ямз на 100 км=25 литр соляра.газовым оборудованием себя не утешайте,скоро газ будет стоить как аи 80(утверждаю как паразит на теле газпрома!),но не забывайте про его расход,еще в ближайшее время ожидается борьба за экологию и бензиновые грузовики будут вне закона.если поймают в лесу,будет штраф размеров в стоимость авто!партизанить не получится.........государству нужны доходы......

 

Машина нужна очень редко,для поездок по бездорожью.На охоту и рыбалку в деревне.Смысла ставить дизель не вижу.Многие жалуются ,что прогорают выпускные клапана если лить 92. А т.к поршневую под замену,вычитал,что от урала 375 подходит и стоит немного дороже. Съёмник нужен или можно как то без него обойтись?

 

если ездить редко тогда можно даже 95 й лить.
если гильзо-поршневая на выкид,можно угнать поршень вниз,делаем что-то типа зубила,забиваем между поршнем и гильзой и проворачиваем коленвал...............

 

Зиловод, как дела? Поменял поршневую? Отпишись, что вышло.

 

....и что не вышло.....

 

Да нет еще,холодно сейчас. Машина в деревне стоит,на майские праздники только собираюсь.

 

Зиловод если всю поршневую менять собрался лучше спроси съемник у кого-нибудь. Или сделай. Им удобнее. Мне подарили вообще простой. Сейчас продаются шпильки любых размеров в крепежных магазинах. Делай на основе шпильки М16 примерно. Саму гильзу вытягивает кусок рессоры с приваренными болтиками маленькими для центровки. Это снизу. Сверху чтоб упереться в блок тоже кусок рессоры и на нем пара гаек высотой сантиметр-рабочий ход съемника.

 

всем здравствуйте.. подскажите пожалуйста, какую поршневую группу покупать.. т.е. какого производителя, фирмы.. необходима замена поршневой группы на зил 130

 

В идеале бы со "вставками" советскую найти....не знаю как у вас, а у нас попадается. А так наверное "Кострома" как вариант.

 

приехали в магазин.. есть за 12000р заводской комплект.. есть и за 9000р - продаван говорит по честному фуфло.. но и за тот что за 12000 тоже нет гарантии.. деревенские мужики рассказыват про много случаев, что после замены на новый комплект, проходит месяц и снова в ремонт.. ищи говорят хорошего производителя.. а где его искать.. пошарил в инете, вроде как самые распостраненные запчасти Мценскавтозапчасть.. вот узнать бы отзывы