Сборка раздаточной коробки ЗИЛ-131

Раздаточная коробка в сборе должна обеспечивать необходимую герме­тичность. С этой целью при сборке уплотни­тельные прокладки крышек подшипников, крышки картера и крышки верхнего люка, а также болты крепления крышки подшип­ника ведущего вала, корпуса фиксаторов штоков, корпуса камеры включения приво­да переднего моста и штуцера спидометра устанавливать на уплотнительной невысы­хающей пасте УН-25 (ВТУ МХП 3336—52).

Подготовленные для сборки детали и уз­лы должны быть тщательно промыты и об­дуты сжатым воздухом.

Сборка и установка ведущего вала. При помощи молотка установить в паз вала шпонку  с посад­кой от зазора 0,015 мм до натяга 0,065 мм. Напрессовать вручную или при помощи пресса на вал  ведущую шестерню  с натягом от 0,003 до 0,047 мм так, чтобы она одновременно установилась своим пазом на «шпонку». Аналогичным способом напрессо­вать на вал передний подшипник с натягом от 0,003 до 0,032 мм. На шлицы вала на­деть каретку. Затем напрессовать ка шейку вала задний подшипник с натягом от 0,003 до 0,032 мм.

Установить картер раздаточной коробки с подставкой на верстак. Ведущий вал в сбо­ре вставить в отверстие картера под пе­редний подшипник. При помощи оправки и молотка запрессовать подшипник ведущего вала в сборе с валом в указанное отвер­стие с посадкой от зазора 0,038 мм до на­тяга 0,012 мм.

При этом кольцевой паз на подшипнике должен немного выступить из картера; в паз при помощи плоскогубцев и отвертки установить стопорное кольцо. Запрессовать сальник в крышку подшипни­ка и установить крышку вместе с уплотни­тельной прокладкой и закрепить ее на кар­тере болтами. Резьбу болтов следует сма­зывать уплотнительной пастой, а под го­ловки болтов подкладывать пружинные шайбы.

По теме:

Запись опубликована в рубрике Раздаточная коробка, Техническое обслуживание. Добавьте в закладки постоянную ссылку.