Блок цилиндров

Блок цилиндров на сборку полают уком­плектованным крышками коренных подшип­ников, втулками распределительного вала, краниками системы охлаждения, заглушка­ми системы смазки, подсобранный с карте­ром сцепления. Все масляные каналы в бло­ке цилиндров должны быть промыты и про­дуты сжатым воздухом.

Для очистки масляных каналов блока ци­линдров следует вывернуть торцовые за­глушки продольной масляной магистрали и каналов смазки толкателей. Испытание бло­ка цилиндров на герметичность системы охлаждения следует проводить при помощи воды (под давлением 3—4 кГ/см2).

При испытании блока цилиндров следует закрыть все сообщающиеся каналы со сто­роны разъемной плоскости головок цилинд­ров, вывернуть из блока цилиндров спуск­ной кран, ввернуть в его резьбовое отвер­стие штуцер со шлангом подвода воды и произвести испытание.

Поверхность переднего и заднего торцов блока цилиндров может иметь неплоскост­ность не более 0,1 мм. Неплоскостность поверхности прилегания поддона картера до­пускается не более 0,15 мм на всей длине или 0,04 мм на длине 50 мм неплоскостность прилегания впускного трубопровода и головок цилиндров—не более 0,15 мм на всей длине или 0,04 мм на длине 50 мм. Неплоскостность проверяют лекальной ли­нейкой и набором щупов, располагая линей­ку на плоскости и замеряя щупом зазоры между линейкой и плоскостью.

Перед сборкой переднюю часть блока цилиндров закрепить на стенде упорами, а заднюю — болтами с гайками, присоеди­нив опоры картера сцепления к стенду.

Гильзы цилиндров выпрессовывают при­способлением модели 2500, показанным на рис. 1, а. Запрессовывают гильзы при по­мощи того же приспособления. Способ за­прессовки показан на рис. 1, б.

Приспособление для выпрессовки и запрессовки гильзУстановка гильз. Надеть на гильзы уплотннтельные резиновые кольца, стараясь излишне не растягивать их, следя за тем, чтобы кольца при укладке их в кольцевые канавки гильзы не скручивались. Гильзы следует вставлять в блок цилиндров осто­рожно, не допуская среза уплотнительных колец об острые кромки расточек в блоке.

При запрессовке в блок цилиндров гильза в верхней части самоуплотняется зажимом бурта гильзы между блоком и головкой цилиндров. Нижняя часть гильзы уплот­няется резиновыми кольцами. Бурт по­саженной в гнездо гильзы должен высту­пать за верхнюю плоскость блока на 0,027— 0,10 мм.

По теме:

Запись опубликована в рубрике Разборка и сборка узлов двигателя, Техническое обслуживание. Добавьте в закладки постоянную ссылку.