Разборка и сборка радиатора с облицовкой в сборе

Для разборки радиатора, сня­того с автомобиля, надо сначала отъединить масляный радиатор, для чего следует: от­вернуть болты крепления к рамке подвески водяного радиатора, ослабить два винта крепления шлангов масляного радиатора, снять масляный радиатор в сборе с крон­штейнами.

Для отъединения шлангов от трубок надо ослабить отверткой стяжные винты и снять резиновые шланги. Для снятия кронштей­нов с масляного радиатора надо отвернуть гайки, вынуть болты и снять два кронштей­на с рамки масляного радиатора. У автомо­биля ЗИЛ-131, кроме того, надо отъединить и снять масляный радиатор системы гидро­усилителя рулевого управления.

Для отъединения рамки подвески от ра­диатора надо отвернуть болты крепления правой и левой пластин радиатора и разъе­динить радиатор с рамкой подвески.

Затем отвернуть гайки крепления кожуха вентилятора к правой и левой пластинам радиатора, вынуть болты, отъединить кожух вентилятора от радиатора и снять распорку рамки радиатора.

Для снятия жалюзи надо отвернуть гайки крепления жалюзи к пластинам радиатора, вынуть болты и отъединить жалюзи от радиатора.

Перед сборкой необходимо радиатор очи­стить от грязи, промыть обычной водопро­водной водой. Воду под напором следует направить в нижний патрубок радиатора с тем, чтобы она выливалась через верхний патрубок. Пробка радиатора должна быть закрыта. После того как сливаемая вода станет чистой, промывку можно закон­чить.

Очищенный и промытый радиатор необ­ходимо проверить на герметичность возду­хом под давлением 1,5 кГ/cм?, поместив его в ванну с водой.

Сборку узлов радиатора производят в об­ратной последовательности.

По теме:

Запись опубликована в рубрике Разборка и сборка узлов двигателя, Техническое обслуживание. Добавьте в закладки постоянную ссылку.