Трёп (часть 5)

Посчитаем ГАЗик с расходом в 25-30 литров и его дизельный собрат с расходом 18-20 литров, еще веселее разница выходит.

 

А ежли по городу, а ежли зима и прогревы. То у бензинки еще "выгоднее" по кошельку выгода.

 

а вы ни разу не видели как прикуривали после одной

ну, может с заправкой и повезёт)) а если не повезёт ремонт керосинки в разы больше обойдётся... тут расход топлива не поможет)) на бензовозе уже 17 лет, так что насчёт качества дизельки в теме...

 

чё понесло то? известные тёрки шоферов и трактористов)))

 

Газ,только газ и хорошая регулировка.У нас бензин после праздника скакнул на 1,5-2руб.

 

ой. этот спор бесконечен! и никто никого не убедит!
... у меня ЗиЛ с дизелем под окном а УАЗик бензиновый .... у всех свои плюсы и минусы ...
зимой с бензинкой проще что-бы кто не говорил ... а летом - с дизелем проще ...

 

Как-то вкрутил в малявку -инжектор старые свечи .они не то шоб древние,просто когда компрессия упала в одном,пришлось два комплекта сменить за 1500 км.Brisk Silver под газ .После ремонта гбц новые купить забыл,вкрутил то шо було .Так вот долго не мог понять причину глубокого провала после торможения двигателем ,а потом пинка под зад
Сменил свечи на /Lpg 5 /?/ ваше жрпа пришоль ..газом вонает,не едет ..Купил Финвал 14 -под 30 т км накрутил ..стал зазор увеличиватцо каждые три заправки ,но это-результат
Полагаю,при торможении пихлом свеча остывает до пропуска воспламенения ,чуть прогрелась фсе оккей

 

Метан? Не, не слышали. Тут и пропан у нас от заправки до заправки 160 км. А в нашем колхозе ваще нету. По сему ЗиЛов бензиновых полторы калеки. ГАЗиков еще десятка два в частных руках и то на дизеля по тихой переходят. Ну есть еще один момент. Ту же солярку с рук продают по 30 и ее пока можно без проблем взять, а вот бензин с рук в огромном дефиците.

А то бензин у нас потрясающего качества. Лично не один мотор перетрес, после прогара поршней да клапанов.

 

Олег, ну я с дизелями считай с детства (в 10 лет начал на КаМАЗе гайки крутить когда отец его купил), и вот не помню шоб я нервничал или мозг себе взрывал, от чего да почему троит, стрелят, не едет. И не скажу чтоб я с бензинками "на Вы" и устройств и принципов не знал. За всю память только УАЗик, да жучка "шестерка" в налоговой были мне благодарны за отношение к ним. Остальные зажигалки меня категорически не любили. Точнее любили они мой мозг, при том с завидной регулярностью. Да качество диз. комплектующих счас не фантан, мастеровых трудно найти. Но с качеством "зажигалковых" деталей еще печальнее, поголовный шерпотреб. Вот скажи мне, карб новый стоит почти 10 000, а собстно за какой там куй платить такие деньги? Кент прошлый год купил на Волгу, надоело мучится со старьем. И что оказалось, несколько отверстий в карбе тупо не просверлено! А он ипЁтся крутит его, х.х. не могет настроить ни как. Выкатил за него почти 8 тыщ.