Трёп (часть 5)

Пока Омский завод выпускал масла под брендом СибиМото, КаМАзисты наши были в восторге. Сейчас там ГАЗпром рулит и эти масла на дух ни кому не нужны. Быку еще в родную коробку помню залил, так прям в рейсе его поменял. Вонища в кабине была, аж глаза щипало. Вязкость брал 85/90 а сливал чуть теплое, она жиже воды родниковой.

 

В наших краях Роснефть себя неплохо зарекомендовала. Лукойл не жалуют. Даже магазины многие не продают его. С прошлого года появилось много газпрома(возможно это связано с тем, что они восстановили нефтебазу)

 

Такая же фигня. Сам на этом Быка езжу, и уже многих подсадил. Даже в иномарки народ начал лить и вполне довольны. Родственник начал жаловаться, что Тойота Калдина стала поджирать масло. Ради экономии перешол на Лукойл, так ваще по пол литры в неделю доливал. Подсадил его на РоссНефть, теперь за 2500 - 3000 км литр льет.

 

Был случай. Зимой на батиной Ниве зимой выезжая со двора увидел горящую лампу давления(при запуске не горела). Выкрутил датчик масла нет. Сняв и разобрав мотор увидели вокруг заборника "шапку" из какой-то муляки. Масло было Лукойл.

 

У нас и магазин есть Роснефти, там цены смешные. Почти в 2 раза ниже магазинных, но с частниками они перестали работать к сожалению.

 

Мы масла РоссНефть на заправках "Подсолнух" берем. В магазинах эти масла практически не встретить, в отличи от того же ГАЗпрома.

 

Кстати вот так мой мотор внутри выглядит

 

Чем заменить родной уплотнитель проёма двери ?щас двухкамерный стоит ,от 2108 наверно ...почему-то не прижился от 2106 Но приходится сильно хлопать дверью

 

Между прочим, сегодня день военного автомобилиста. Поздравляю всех причастных !