ЗиЛ 4331 Синяя стрела.

Вот думаю -ежели обратно в их цвет покрасить ? ихние номера мну в своё время на ТТК хорошо спасали от полосатой палки

 

У меня такие стоят на бортовом , аж две шт. Если надо то могу обменяться на поворотные .

 

Дык я бы рад, но как это будет выглядеть. Снять мне их и отправить не проблем. Проблем сАвсем без форточек машину оставлять.

 

Кто займался жестянкой-как выправить дефект? Оставить как есть вмятину некомильфо,а выстучать изнутри не даст усилитель

 

Сейчас это делается так.
А раньше приваривали петельки полуавтоматом и обратным молоточком тюкали или тянули подручными.

 

Розповiдай як раньше
Ну звiдкi у бiдного якiсь там споттер?
У мну молоток и тот -авиационный

 

[QUOTE="zilomanКто займался жестянкой-как выправить дефект? Оставить как есть вмятину некомильфо,а выстучать изнутри не даст усилитель[/QUOTE]

Привет Алекс.
Чего то не пойму,где эта складка?

 

Дак горю ж приляпляли всяки шайбы сваркой и обратным молотком с крючком выбивали. У кого нема було полуавтомата те латунью припаивали.

 

Ну нема спотера, тадысь на саморезы крути

 

Оно есть вмятина ,от троса или чего,,когда снимали в постсовецкие времена
За головой водителя,задняя сторона кабины
Оно вроде не видно ..однако если есть вариант -править нуно
Хто знает и имеет варианты инета -плиз ...

 

[QUOTE="ziloman Оно есть вмятина ,от троса или чего,,когда снимали в постсовецкие времена
За головой водителя,задняя сторона кабины

На моём 131-ом,вмятина от запаски была и ребро внутри мешало.
Ребро оторвал,вмятину в двоём выбивали,одному трудно.
Потом ребро приварил на место.
На фото не запечатлел,но исправленное могу снять.