ЗиЛ 131 Двигатель Зил-375 с КПП на Зил-131

У нас сейчас 15,00. К ежеквартальному увеличению на 0,50 уже привыкли. Что касается увеличения сразу на 5,00, то не удивлюсь. Постановление правительства о ценообразовании на метан как на моторное топливо - так всегда было - цена на 1 куб - до 50% от стоимости 1 литра А76 (А80). Бензин то резко скакнул, и еще с увеличением акцизов, скакнет. Не поспевают со своими 0,50 за темпами роста. С одной стороны - справедливо, все в этих рамках, с другой стороны - жируют газовики, такая рентабельность в 300% (взять газ из трубы и скомпримировав (сжав), отпустить его тут же втридорога (населению 1 куб для отопления и автомобилистам 1 куб как моторное топливо - разница троекратная, становятся понятными время от времени появляющиеся хотелки соорудить мини-АГНКС на дому)) капиталистам даже не снилась.

 

Спасибо. Про эту - в курсе. Расположена удобно, теперь не нужно ехать вглубь города и скакать по плохой дороге.
На очереди инфа о строящейся АГНКС в Каменск-Шахтинском. Место неизвестно до сих пор, где, как и сроки пуска.

 

Метан у нас в октябре подорожал. Стал 14 руб.Метан ставлю неспешно ,к НГ думаю осилю .
Разница между бензином и пропаном небольшая. В моем случае рублей 200 в день. Ездил два дня пока баллоны освидетельствование проходили.
Очередина заправках из легковых убивают. Заправляюсь 1 руб дороже поэтому но без очереди на более дорогой заправке.
По поводу резаков,пропановый он или метановый ,это понятие ошибочное и протянутое за уши .
То что ЗИЛ не для дальнобоя, это наверное суждение больше экономическое?Но туттоже можно поспорить .По выносливости и ресурсу ЗИЛ конечно уступает магистральным тягачам и среднетонажным грузовикам евро класса. Но если у вас руки растут из плеч,то это не проблема,да и отремонтировать его можно в любом колхозе. А вот эвакуация иномарки до СТО обойдется ну очень дорого . До1000км ЗИЛ нормально катается и кормит своего хозяина. .
Как-то так.

 

Соглашусь, для красного словца фраза была человеком про резак. Правда, не раз и не два. Ну, это просто для многозначительности. Для придания веса слову, авторитетности. Надо повторять, как мантру. В связи с этим вспоминается один из коллег, который несмотря на всяческие доводы, все пружинки в трамблерах растягивать советовал, несмотря ни на что, ни какие ГБЦ, поршни и трамблеры, даже указка на сравнение характеристик А1 и А2 на него не подействовала.

 

На свой счет принял?
Не о тебе речь шла, Паша.
Удалить пост? Покажи какой.

 

Ни кчему удалять. У нас даже газовики это говорят.Газ сухой и сушит,а на бензине смазывается клапан в направляйке . Люди говорят.Что даже кур доят. Грамотных газовиков очень редко встречал. И то очень узкой специализации.