Трёп (часть 6)

Вот уже закрадывалась подобная мысль. Думал уже на яму загнать потрясти, послушать его.

 

Тоже проверю, благо не сложно. достаточно снять ограничитель оборотов.

 

Может пазик с катализатором. Были такие карбовые. Раз школьный, значит свеженький(как в анекдоте про Ваську косого)

 

С забитым каталиком еще на маршрутке сталкивался, поэтому на этом вытряхнул его можно сказать сразу как устроился.

К слову сказать ему ужо 10 лет. По закону ему ездить осталось до 31-го декабря. Но что-то мне подсказывает, что когда в бюджете нету денег, законы отходят за горизонт.

 

Ага, в нашем районе хоть застучись. Все одно, как сорока мерзлый *УЙ ! Только клюв покрошишь!

Честно сказать не очень то и хочется. В нашей школе уже дали один, по весне. Я не в восторге от "новинки".

 

Точняk .в своё время в журнале за рулём статья була о баkсансkом глушителе-хлопцы дважды пихло выдергивали

 

В обшЭм не глушитель это и не гайка шестерни распредвала. Проверил их сЁдни. А потом решил, мож все таки я прошив в системе зажигания слышу. Кароч, взял и поставил свои самодельные ВВ провода с нулевым сопротивлением, вместо силиконовых. Опа, а звук этот стал практически не слышен, мощность не стала так проседать. Кароч похоже под нагрузкой какая-то из свечей пистато прошивает. К слову я их вот вот только заменил, и звук этот спустя буквально неделю после замены стал появляться. Завтра силиконовые провода кину на ГАЗон знакомого, посмотрим чО скажут.

 

свечи случаем не искра, не?)))

 

Энгельс. Раньше на них не жаловался. работали всегда на свои деньги.

 

у меня было что энгельс из 8 штук одна-две начинали дурить через пару тысяч км. Но редко. На финвале такое было чаще и дурили больше. И ngk тоже не понравились на ГАЗоне. При чем по свече почти не заметно что она работает с перебоями по началу

 

На выходных почину прибор для проверки свечей под давлением и станет ясно хто ес хто