Какой движок ставить..... Часть 3

Давно интересует тема маслофорсов ...увеличилась бы ходимость цпг ну и под газодизель плюсы
Знаю что завод начал выпуск блока с форсами ....

 

Я вам еще три года тому толковал -делайте микс
Армяне же сделали Газель Триол тритопливную
Пропан будет выступать катализатором горения и экономить метан

 

236? и потом мучаться от грохота и вибраций? Нет уж спасибо. У нас с вами разное представление о комфорте.

Один их мифов который не находит подверждения в реальности.

 

Поэтому я и не рассматриваю 245ые, потому что это не экономные моторы.

 

Ну не знаю. И в 11.4 на сотку укладывали Счас у меня короб с делителем, в скорости себе не отказываю, 80-90 и расход в районе 15-16 колеблется. И это у меня спойлера нема. Так что не все так печально.

 

Вы хотите сказать, что 364-й мотор с КПП ЗиЛ будет у вас под таким грузом кушать будет мало??? Зайдите на форум Мерсоводов, и поспрашайте, сколько кушают те Мерседесы с этим мотором. Вот это будет объективнее некуда.

 

Еще могу поверить.

Ни за что не поверю. Даже если по прямой. Ну если только эта прямая и он вообще один по ней едет, да еще ветра встречного нема. А не дай бог горки да холмы, да с ГАЗоновской коробкой, то это уже вата в уши мне не полезет. Родному оборотистому мотору ГАЗика с этой коробкой плохеет, а дизелю, с его узкой полкой максимального крутящего момента и подавно станет хреново.

Как минимум потому, шо ЗиЛ тяжелее ГАЗона на тонну с лишним. Еще у ЗиЛа имеется навесное оборудование на моторе, такое как компрессор и насос ГУРа, которых у ГАЗона нет, соответственно мощности они не отбирают. Вакуумный насос для тормозов на ГАЗоне скажете, так он гораздо меньше потребляет энергии.

 

Спрашивал уже причем вживую, как у мерсоводов так и у тех у кого на газоне установлен, что более приближено к 130, мотор очень экономный если не уложеный, теоретической базы по этим 364-366-245 уже не мало знаю.

этому в подъемы тоже плохеет, на второй только едет на ранее приведен видео видно, по ровной полностью раскручивает пару 33-6 до упора и следовательно еще запас есть на высшей раз полностью раскручивает. Я конечно не полностью уверен, но подвохов пока не вижу исходя из сбораной информации от использования на газонах и изучения передаточных чисел.

 

Игорь, да человек уже все для себя решил, а мы тут пытаемся что то доказать. Это выглядит примерно так:

 

абсолютно ничего не решил, по прежнему ищу информацию о экономных дизелях которые устанавливали на 130

 

Ишак вообще только травку есть, и какахи Евро-6, и налог не нужен, и тахограф тоже! Парни извините, но что то накипело!!