Проблема с тормозами

погуглил по КаМАзу, и на те, тоже есть рекомендации.
Полную регулировку проводят только после разборки и ремонта тормозов или в случае нарушения центровки рабочих поверхностей фрикционных накладок и тормозного барабана.

Необходимые операции надо выполнять в такой последовательности.

1. Ослабить гайки крепления осей колодок и сблизить эксцентрики, повернув оси метками одну к другой. Метки поставлены на наружных выступающих над гайками торцах осей. Отпустить болты крепления кронштейна разжимного кулака.

2. Подать в тормозную камеру сжатый воздух под давлением 1—1,5 кгс/см2 (нажать на педаль тормоза при наличии воздуха в системе или воспользоваться сжатым воздухом из гаражной установки).

При отсутствии сжатого воздуха вынуть палец штока тормозной камеры и, нажимая на регулировочный рычаг в сторону хода штока тормозной камеры при торможении, прижать колодки к тормозному барабану.

Поворачивая эксцентрики в одну и другую сторону, сцентрировать колодки относительно барабана и добиться плотного прилегания их к барабану. После этого через окна в щитке тормоза, расположенные на расстоянии 20—30 мм от наружных концов накладок, направить щуп толщиной 0,1 мм под накладку: он не должен проходить вдоль всей ее ширины.

3. Не прекращая подачи сжатого воздуха в тормозную камеру, а при отсутствии сжатого воздуха — не отпуская регулировочного рычага и удерживая оси колодок от проворачивания, надежно затянуть гайки осей и гайки болтов крепления кронштейна разжимного кулака к суппорту тормоза.

4. Прекратить подачу сжатого воздуха, а при отсутствии сжатого воздуха отпустить регулировочный рычаг и присоединить шток тормозной камеры.

5. Повернуть оси червяка регулировочного рычага так, чтобы ход штока тормозной камеры был в пределах 20—30 мм.

Убедиться, что при включении и выключении подачи воздуха штоки тормозных камер перемещаются быстро, без заеданий.

6. Проверить, как вращаются барабаны: они должны вращаться свободно и равномерно, не касаясь колодок.

После указанной регулировки между тормозным барабаном и колодками могут быть следующие зазоры: у разжимного кулака 0,4 мм, у осей колодок 0,2 мм.

 

Одевал соотвсщ трубу и на нее ложил (клал) нАгу ...собственного веса собственго окорочка хватало для выполнения мануала по замене колодок-накладок
Оговоренный ранее эллипс не исследовался,п о причине доверия к расточникам (Рнд ,ул Стачки ) и обходимости/интереса
И -отлавливали 0.15 мм у краев..но у нас накладки точат минус 1 мм от номинала барабана (?)

 

Новый шланг
Поставил пока кислородный,газовый т е ,простоявший на удлинении трубок ручника многая лета

 

Так то когда своя машина. а когда садишься на машину. которой лет под сраку, да наездников которая повидала два плацкартных вагона и маленьку маршрутку.

 

Это тады две паяльные лампы треба
У мну такой Зил був аж 1959 года выпуска по документам ...или 57 ...я его зробыв на 5 баллов -люди оборачивались
А пальцы куярил в два огня .да ...щас бы высверливал заклепки