ЗиЛ 131 Клинит переднее колесо

Ну да, про кардан ступил, если фланцы проточить то кардан не снимаешь. Просто когда кулак клиники то без флянцев можно доехать. По привычке написал, у меня кардан на переднем бампере или в кабине валяется почти всегда. Бьёт зараза сильно.

 

Найди кулак полностью в сборе со ступицей и поставь. Заодно и запчасти останутся, я кулак в сборе брал за 5000. А скорее всего если есть выбоина на шаре то он и закусывал.

 

перед тем как покупать кулак, сделайте так:

Вот спомнил что тот шар может быть самым маленьким, но он один такой, все остальные одынаковые надо только присмотретса

 

Ну и как очущения при движении? Стуки, скрежет либо ещё какие посторонние звуки и дискомфорт имеются? А кулак разбирал потом после такой "доработки", что там внутри сейчас, в каком состоянии полуоси, как они сильно крошатся или нет, сколько металла в литоле не смотрел? Просто меня запарили эти шары уже. Полуось один раз менял уже. Потом на вывернутых колёсах с включенной лебёдкой шар вылетел (сам виноват что скажешь) и опять потом началось, выбивает шары даже в элементарных условиях. Вот теперь в раздумьях как лечить болячку, поможет ли простая смена на новую полуось, либо мост лучше заменить целиком, ведь правую ось тоже уже перебирал когда-то, правда правая полуось ходит уже несколько лет (деньги как всегда в дефиците к сожалению).

 

Первый момент, Вы когда ШРУСы меняете/перебираете, их осевой люфт проверяете??? Второй момент, это болты ограничители угла выворота поворотного кулака. Отрегулированы как положено или вкручены чОб колеса побольше выворачивались? Третий момент, количество регулировочных шайб под крышками шкворневых подшипников одинаково? Тонкости аднако, пусть и не много, но это на всех подобных мостах, будь то ЗиЛ иль УАЗ. А то так и будут шары выкатываться!

 

еду уже 2 года так. иногда при выезде из болота в *роскачку* слишно небольшое клоцаня в кулаку. кулак не розбирал, просто шприцую регулярно

 

бывает
стараюсь тянуть лебёдкой на себя или брать на ход не выворачивая сильно руль