ЗиЛ 131 Межколёсная блокировка на ЗиЛ 131

У МЛ ки в 163м кузове, так реализованы блокировки, в стоке раздатка с понижайкой, опция - виртуальная блокировка с помощью тормозов. До нивы не дотягивает, а так из небольшого говнеца вылезти хватает

 

Своими глазами видел как Фольц Туарег развенчал все хвалы его создателей и заодно спесь владельца, шо мол у него ну оч проходимый тач. Обледенелый взлобок он с места не покарил, а вот ГАЗ 66 с почти лысой резиной резиной не напрягаясь отработал это упражнение.

 

Я корефана на туареге тащил зилом с поля, он его на раскисшем поле засадил по весне, я его 130м с дороги тянул, хорошо тросов хватило , метров 50-60 собирали веревочку

 

Я тоже задумывался как организовать межколесную блокировку ...долго думал но пришёл к мнению к такому что надо просто поставить запорные электрические краны на каждую подводимую магистраль к колесу и при необходимости запирать клапана правого либо левого бортов .. тумблером из салона ( такой же принцип как излишне сводить колодки когда застрял в грязи ) мне много раз помогало .. принцип такой то что не буксует то ты тумблер включаешь и педаль тормоза и газ в палас ... клапана брать нормально открытые цена вопроса по 200-300 за клапан ..

 

Будет вам дорога в магазин за новым редуктором. Редуктора на 131 зиле очень очень хлипкие пример простой поставьте два новых колеса на одну ось и два лысоватых на другую. Есть другой вариант видел лет 15 назад у нас на севере мужики сделали две самодельные гусеницы теперь что-то подобное продают в интернете. Так вот на таких гусеницах по проходимости он отстаёт только газ 71 по проходимости.

 

Правильно но неверно
Нужен моцк управления ,алгоритм по принципу абс

 

Есть чертежи, как доработать редуктор до межколесной блокировки.

 

Приветствую. Подскажите, кто имеет возможность получения замеров для сравнения блока сателитных шестерен (дифференциала) зил 130 с гипоидным блокирующимся мостом и аналогичным узлом зил-131. Цель - поженить эти дифференциалы для получения межколёсной блокировки Зил 131 . Средства - использование узлов гипоидного редуктора. Возможно, ошибаюсь в принципе, тогда поправьте.