Электрооборудование 4331

Спасибо Вам за понимание. критика это толчок к правильному выбору действия.

 

...про чужие ошибки слыхал ?
Видел вариант проводки с евроблоком предов вместо громоздкого стока,свободное место заняла автонямка а-ля ШааЗ .Для Зил актуально место
Опять же -реле на каждую нить лампы и т д ...

 

я вообще лезть не собираюсь дальше потребителей, так что как и было, возьму плюс с замка и дело в шляпе. я так думаю

 

И спалю ЗиЛа к чёртовой бабушке

 

хорошо. ваше мнение !?

 

Я бы их три поставил .

 

Дак человек же написал что хочет что-бы всё было "по современному", а "современно", это "квадратные" реле ... так-то есть сейчас, вроде, реле квадратные, которые держат и 50 ампер нормально. На ГАЗелях, вроде, и на 70А реле есть, так что можно и без контакторов.

 

Оставить котёнка в покое. Просто вылечив его. И чтобы это непременно сделал электрик.

Просто если Вы СОВСЕМ не умеете читать электросхемы, совершенно не знаете назначение некоторых постоянных клемм в электроцепях (15 и 30 касаемо замка зажигания) к примеру.

То же самое можно сказать вам и о сечении проводов в электроцепях.

 

Могут ли они работать продолжительное время, как например та же релюшка?

 

Реле хороши Авар
Калуга начинает блимать даже на фарах на ХХ

 

Все цепи, которые работают при включеном зажигании (дворники, оптика и т.п.), я повесил, примерно разделив поровну по нагрузке, на две 50А релюхи. Релюхи не греются сильно и не подгорают. Зачем там контактор? Через него только стартер.