Трёп (часть 6)

Так им нужно то всего - с горы ехать!!! ПОСТОЯННО !!!

 

Солидарен тоже устал с тупыми вопросами а это как а это зачем а на 66газ колёса от урала надо поставить отвечаю мозг пересадить надо так ещё и спрашивают зачем.

 

Валерий, я как нибудь отпишу на эту тему , ой.. там будет много и интересно.Солидарен.

 

Ого какой дерзкий знаток ЯМЗов Загрузи в МАЗ с ямз 238 и 5 ст. кпп 35 кубов леса и стока же в камаз, с 740 и с кпп у которой делитель и ты удивисся, как ЯМЗ нюхат выхлоп КаМАЗа. А то о горшках тут речь завел. Тут тебе не оранжерея !!! Тута о крутящих моментах, литрах и лошАдкиных силах люди в курсе!

 

Идём с товарищем в паре. У него КамАЗ 5410 с 238м и 5ст. У меня ЗИЛ 4331 с прицепом, 645 мотор и 9ст. КПП. У обоих по 16 тонн. С места он от меня уходит, в подъем я в него упираюсь если.иду сзади и ухожу от него, если иду впереди.

 

Возил лично 42 куба листвяка сосёт камаз особенно по перевалам с гололёдом.

 

Ну и ещё из практики "дебила теоретика" я тогда "механика изображал" в гараже немного как раз и все это было у меня на глазах - два КАМАЗа 53215 с прицепами гкб 8350. Двигателя были КАМАЗ по 240 л.с. турбовые евро I. Водитель одного просто грезил дизелем ямз 238 на свой КАМАЗ и, в итоге получил желаемое - ЯМЗ 238М2 с КПП 5 ст. ЯМЗ.... мужик был доволен как слон! ...но КАМАЗов было два и ходили они в паре. В итоге оказалось что КАМАЗ с родным двигателем мало того, что на прямой едет легче, чем с ямз 238_кпп 5 ст., дак ещё и в гору убегает от ЯМЗа ..и да. Оказалось что и расход топлива примерно одинаков .... если честно, то я был в шоке, т.к. ЯМЗ у меня - любимый двигатель и не хотелось верить что КАМАЗ научились делать двигателя .... кстати, второй КАМАЗ прошел на родном двигателе 500 тыс.км. и после этого его продали.... но возили не более 20 тонн с прицепом.

 

ой какой ты проницательный! всё-то ты про всех знаешь! ..видимо сам такой же
и вижу, что слаще морковки ничего не видел. Так-то у нас нормальные пацаны давно лес возят на МАНах и Сканиях с двигателями от 400 сил и шушлайки с 238движками им только мешаются на дороге
...ну а если серьезно, то давай прекращать детский сад с понтами и "меряниями пиписьками"! Жизнь штука сложная и мнений может быть много, а не только "мое и неправильное" Я поработал на МАЗах немного и прекрасно знаю что такое ЯМЗ 236 и ЯМЗ 238 еще на МАЗе 504В и всегда говорю что МАЗ у меня любимая машина! Но я стараюсь смотреть на вещи объективно, а объективность такова, что хоть я и не люблю КАМАЗовские движки, но и они сейчас тоже "едут" и "везут" .... кстати, КАМАЗы с каменсами, под лесом, практический не привозят экономию по топливу на вывозе из делянок. А вот на трассе (у нас возят в основном за 150 км. лес), экономия очень заметна. Но на трассе всеравно МАН или Скания экономичней получается.

 

Точно а родина мая в Советском союзе это страна такая была СССР называлась!!!!

 

У нас одна Родина. Я даже присягу давал вот такую: "Я, гражданин СоюзаСоветскихСоциалистическихРеспублик, вступая в ряды Вооруженных Сил, принимаю присягу и торжественно клянусь..."

 

Что то дядька из майкопа с ластиком для стирания и санкциями репрессиями запаздывает.