Трёп (часть 6)

Да нема за що

 

Вспоминая погрузчик, то если на 10 часов, то удобно под левую руку, а под правую - тогда на 2 часа. на погрузчике чаще левой рукой рулишь, т.к. под правой рукой там распределитель управления вилами

 

Вспоминаю случай был у меня давно, ехал на 452уазике, вёз директора.
Неожиданно машина пошла резко вправо, я навалился на руль двумя руками влево. Машина попрыгала и остановилась..
Вышел посмотреть, передние колёса в разные стороны,поперечная тяга выскочила.. после «качественного» ремонта на базе в Москве.
Директор побежал пешком,и потом просил чтоб меня не присылали его возить.
В будке были люди, они помогли мне колеса выравнять и поставить гайку на рулевой палец, открутил с колеса.
Вывод простой,.. руль держи двумя руками и ни каких «лентяек» на руле.

 

Нуу...это уже конкретный ...за сервисом проверять треба
Хотя не очень понятно зачем сервис УАЗ ?Ну ладно ,то лирика
А у мну без лирики сплошная проза -тож колеса устремились навстречу друг другу
Давно не виделись,...с зимней замены
Карочи,отгнил рычаг от стойки справа...долго он мну мучал,найти не мог причину несколько странного поведения пузотерки ...Хорошо вовремя отломился,во время остановки.а так будь ты 8мируким 7мичленом -не крутишь ты авто одним колесом,т е двумя-рулевым и оставшимся в управлении
https://photos.app.goo.gl/7C1uM5JGXWoTCgPL8

 

Прикольный пепелац,и не только для своего времени

 

Наверное,маховик
https://dzen.ru/a/XhTi7ngSXgCx6llg?experiment=942751

 

Калильный шар, помню мне отец еще расказывал был у них на мелнице нефтяной двигатель если не ошибаюсь шкода что бы его запустить нужно было нагреть этот шар до красна и потом вращая за огромный маховик его запускали.
https://fishki.net/auto/3411886-lan...buksirovanija-gruzov-s-neftjanym-motorom.html