Добро пожаловать на форум владельцев ЗиЛ 131/130/133/4331. Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.

Гипоидный редуктор ЗиЛ-130/4331.

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Димон, 12 июл 2013.

  1. Oleg65

    Oleg65 Убежденный автомобилист Команда форума

    Сообщения:
    7.796
    Симпатии:
    2.881
    Адрес:
    Майкоп
    Автомобиль:
    ЗиЛ-4331 509+9ст
    Имя:
    Олег
    Давай фото с разных ракурсов. Разберемся. Не только редуктор, мост, ступицы, полуоси, все фотографируй.
     
  2. Владимир 48.ru

    Владимир 48.ru Асс

    Сообщения:
    1.233
    Симпатии:
    377
    Адрес:
    Липецк
    Автомобиль:
    Маз 567802
    Имя:
    Владимир
    Если быть точным то ширина рамы на 6312=78,5см. А вот внутренняя колея из за размеров тормозных барабанов действительно уже. Получаеться самая широкая колея на круглом-овальном мосту под 160 мм тормозную колодку с дисками 8,25 ,сам использую такую схему, иначе на элеваторах (особенно построенных в СССР), можно попасть на покупку новых внутренних колёс.
     
  3. Анатолий 48

    Анатолий 48 Салага

    Сообщения:
    21
    Симпатии:
    13
    Адрес:
    Добринка
    Автомобиль:
    Зил 43318
    Имя:
    Анатолий
    Н
    Ну у меня проставки стоят 22мм с каждой стороны, шпильки с нефаза прицепа длинные и то на некоторых элеваторах трет колёсами по швеллерам просто тупо не влезает не то что там я мимо заехал КамАЗ со свистом а маз сложнее ну ниче приловчился
     
  4. Анатолий 48

    Анатолий 48 Салага

    Сообщения:
    21
    Симпатии:
    13
    Адрес:
    Добринка
    Автомобиль:
    Зил 43318
    Имя:
    Анатолий
    Диски 7.5 внутрь ставил с ними чуток удобнее, с 9ми рвал внутренние, щас подобрал не широкую резину и диски 8.25
     

Поделиться этой страницей