Какой движок ставить..... Часть 2

Лучше станок купить до 80 тыр в хорошем состоянии. Заодно до кучи и кольт грязного гарри выточишь.........

 

так и планировалось чуть ранее.......

 

ТуРиСТ писал что они занимаются сами стыковками дизелей с разными кпп но с прошлого года больше здесь не появлялся.

 

Да и ныне планируется.

 

и плавно потекла темка в другое русло...вот если взять и состыковать..вот эту трубку с круглой коробкой передач на шесть скоростей..и поставить пружинный стартер..мужики как это старо нато аК ставить с доработкой...подствольникомсолидарен,как говорится --пролетарии всех стран .............

 

.....

....так идея в воздухе витает.... простите за флуд

 

Подходит переходной картер от камазенка 4308

 

Картер сцепления Камаз4308 кпп141 с Д245

 

Грузовик не русский а грузинский. Репутация действительно плохая( Но от заводского варианта остались: документы, кабина, радиатор и рама которая удлинена на 500мм. А еще передние рессоры с подушками (задние рессоры ГАЗ-66), дальше ГУР Камаз, двигатель СМД-21, КПП Камаз с делителем, ЗМ - задний ЗиЛ-133ГЯ, задняя подвеска кабины Камаз - так что не трясет (рессора длинная + подвеска кабины), кабина обшита 20мм утеплителя - на полу 20мм пористая резина и теплый линолеум, торпеда в кабине Камаз, педали все подвесные - сцепление Камаз, остальные своей конструкции. Если б не кабина и доки то и "Колхидой" не назовеш))))) Фото завтра.

 

Да нет , грузовик то русский , а вот сборка грузинская . Если бы где в другом месте собирали его то и качество было бы получше . А разработали Колхиду на ЗИЛе она и на первый ЗИЛ -164 похожа была .

 

Может Вы и правы, спорить не буду. Тогда все машины обтекаемой формы были...включая холодильники)))) Грузинская сборка это конечно "сила" ....маленький малчик делал третья смена, спать хотел....

 

Обещанные фото машины.

 

Идем дальше потому что больше 4х фото нельзя...