Установка двигателя СМД на ЗИЛ.

Согласен, особенно переключатель ВК-30, с трансформатором и диодами не знаю как точно называется еще куда ни шло))))
А переводе на 24 есть еще плюсы и кроме лучшего пуска, токи в проводах вполовину меньше при той же мощности, падение напряжения в 0.1V для 12 это уже существено, а для 24 - это опять вполовину меньше..... Да и запитать приборы от 12 гораздо дешевле чем иметь секс с зимним пуском и недай Бог с импортным стартером.

 

в творчестве предпочтительна унификация,ибо спалив доставшийся на халяву буржуйский стартер,предстоит масса проблем и трудностей в добыче нужного...........
для себя решил,что на маховик смд нужно ставить венец от камаза,и стартер тоже от камаза,думаю по надёжности и цене получится более гуманно.а ещё к мотору смд лучше всего подходит кпп камаз 142,с пятой повышающей,остальные не подходят,или слишком медленно или очень быстро.
при 1800 оборотах,редуктор=6,33 и кпп=0,742,скорость=72 км/час=хорошо.

 

если двигатель 1800,кпп=0,742,редуктор 5,29,то скорость будет 1800:0,742:5,29х0,19=87 км час.
у мотора смд не хватит крутящего момента для уверенного движения на пятой передаче.
если двигатель 1800,кпп=1,редуктор 5,29 то скорость будет 1800:1:5,29х0,19=65 км час.
при 2000 об/мин=72 км/ч.
при 2200 = 79 км/ч
это удачный вариант.но дорогой редуктор,дешевле купить 142 кпп камаз.
дешевле купить б/у чулок и редуктор камаз на 46 зубов с числом 4,98 при 1800 кпп=1 скорость =69 км/ч
при 2000 об/мин=76 км/час.
при 2200 = 84 км/ч.
по деньгам чулок + редуктор камаз до 30 тысяч.
кпп камаз 15-25 тысяч.
редуктор 5,29=ценник безумный.приобретение не рассматривается.

 

А смысл, продавцы сейчас спрашивают: бендекс какой 10 или 11 зубев? Потому особого смысла в установке КаМаЗовского венца не вижу, да и повторюсь есть стартер с ДОНа - он полностью КаМаЗ только передняя часть под СМД. Привода (бендексы) тоже есть и 10 и 11 зубьев. Хотя надо сесть посчитать и подумать как поставить стартер с КаМаЗ на СМД туда где он и стоит. Попозже немного, выздоровею, закончу заказ, и займусь....самому интересно.

 

ещё для подтверждения расчётов зил 130
мотор зил 508=3200 об.фактически на пятой=2500 не более.
редуктор=6,32
кпп=1
2500:1:6,32х0,19=75 км час.
при 3200=95 км час!

 

Юра тебе вкладыши от СМД нужны , на ГАЗ-66 продают очень много комплектов разных.

 

двигатель 2400 кпп зил=1 редуктор 5,29 скорость=86 км час.
в кпп пятая прямая!
на редукторе 5,29 с оборотами 2500 ехать не получится,потребуется увеличение крутящего момента(мощности)

 

у вас стоит генератор с выводами на тахометр?