Роль датчика на Зиле 130?

Датчик-трубки-карбюратор.
Система ограничивает максимальные обороты. При достижении максимально возможных - вакуумная диафрагма через тягу и рычажок с правой стороны карбюратора прикрывает дроссельную заслонку.
Заглушен - не работает.

 

Все когда-то случается впервые.
Что такое "стреляет в глушитель"? Это там горит смесь, которая в идеале должна сгорать в цилиндрах.
Как она туда (в глушитель) попала или почему там (в цилиндрах) не сгорела? Возможны варианты.
- Либо вытеснена часть смеси в такте сжатия через неплотности в клапанах в выпускную систему,
- либо вследствие перебоев в искрообразовании, не сгорела в цилиндре и вытеснена через открытый выпускной клапан в глушитель,
- либо в силу особенностей конструкции (перекрытия клапанов) двигателя вследствие неправильного угла опережения зажигания смесь поджигается еще до полного закрытия выпускных клапанов на некоторых режимах.
Стреляет в глушитель из-за подсоса воздуха? Вряд ли.
Перешел на 92-й после 70-го или 80-го? Зажигание нужно корректировать. Сделайте пораньше.
Клапан может быть не только плохо притерт, но и подгоревшим или поджатым. Проверьте и отрегулируйте зазор. Померьте компрессию.
Проверьте работу вакуумного и центробежного автоматов в распределителе.
Перебои в зажигании. Проверьте свечи, трамблер, высоковольтные провода, наконечники, ротор.