Авто на просторах инета

На передку

 

с двиглом от камаза хрень полнейшая... зиловский гур, вечно сопливый в кабине тесно, дворники воздушные, в кабине как в тракторе. один плюс , магнитолки не надо. грому хватает от двигла, коробаса и мостов.... подвесной это отдельная история... проводка через жопу. какой дебил её придумал на запуск 24 всё остальное 12. попробуй без мата снять стартер. батарейки каждый месяцу переставляй иначе хрен заведёшь , одна то заряжается вторая фигвам. какое тепло в кабине, с какого перепуга, без доп. печки оскалишся... год на этой яге отработал, ничё хорошего не скажу , переёбок он и есть переёбок...

 

http://www.avito.ru/smolenskaya_oblast_safonovo/gruzoviki_i_spetstehnika/assenizator_289700687

 

За мотор камазовский спорить не буду (сам его особа не уважаю).За кабину старого образца могу сказать что печка там не какая дополнительная не нужна,если кабина не худая и термостат стоит,то в кабине тепло. А вот в остальном вы далеко заблуждаетесь! ГУР у меня лично ничего нигде не сопливет и не течёт,масло залито ATF, и ни каких проблем с рулевой нет,да и чуствует себя ГЯ на трассе получше чем камаз,рулевой ловить не надо,едет как коробль!! Да у меня было шумно сначала в кабине,но после проклейки шумки и виброшумки,в кабине не шумней чем в камазе!! Мосты не гудят, с чего вы взяли что они гудят,задний мост как на простом зилу и средний унифицирован просто проходной!! Подвесной за 4-и года не разу не менял(хотя если его не разу не мазать, может и развалиться ,да он и мазовский не выживет!!) Когда купил своего зила то аккамуляторов небыло, и пришлось один позаимствовать у товарища(так как если он на своей Рено Премиум автономку включал, то он уже не заводил) А второй аккум забрал в организации и его тоже выкинули,так как в мороз машину не завёл(в нём лёд был) И я на этих аккамуляторах проездил 3 года, правда тем летом сначало один аккамулятор крякнул , а через неделю второй,пришлось купить новые. То что один аккамулятор подзарежаеться а другой нет то я не знаю от куда у вас такая информация, там вообще то стоит ТВБ и пуск происходит от двух аккамуляторов(24В) а оборудование работает от 12(12В) и у меня заряжаються оба аккамуляторана на них идёт(28,3В), и меняю аккамуляторы местами один раз в год!! Так что на знаю товаришь как вы эксплатировали этот автомобиль!! Как у нас в России говориться всё завист от прокладки между рулём и сиденьем!!!

 

дык и я не пальцем сделанный . работаю водителем с 1982 года , слава богу отличаю котлеты от мух ... ATF говоришь в те времена слова то такого не знали... про старую кабину это бред, согрейся в ней в-35.

 

Так я вам о таких температурах и не говорю!! До -15 нормально, а если больше ,то конечно уже не тепло!! Так и в камазе и в мазе да и в приоре в -35 особо не согреешься!!!

 

http://kolesa.kz/a/show/13827837

 

чёт белорусы на мазах то не ездят... Пэрэустройка,,,

 

Первый раз такой увидел...
http://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/zil_133_gya_188018881

 

Да он уже года 2-а продаёться!! Всё никак своего хозяина не найдёт!!