ЗиЛ 130 1001 вопрос по работе ДВС-508

Кольца запали (закоксовались)

 

Если-бы залегли кольца, то компрессия не была-бы 7 кгс/см2. по всем цилиндрам, я так думаю. Могу конечно и ошибаться ,тогда поправьте если не прав.

 

Отказывают как правило после короткой стоянки, в пределах 2-3 дней. К примеру приехал с покоса, разгрузился, через 3 дня снова ехать на покос, заводиш, а парочка цилиндров уже не работает. Поездки короткие, около 10 км. в одну сторону.

 

Свечи со всех цилиндров одинаково черные ( спасибо местному бензину) , но без нагара.

 

Такаяже фигня была,посмотри игольчатый клапан в карбе,если у тебя бенз.Я свой поменял,и стало лучше,а то думал резба в головках скоро накроется

 

Двигатель у меня бензин. Но каким образом игольчатый клапан в карбе может влиять на отказ свечей в определенных цилиндрах? Объясните пожалуйста!

 

На передоз намекает...не мне кажется не изза этого-надо смотреть чем эти горшки от остальных отличаются.кольца,клапана ит.д. масло не жрет двиг?дымит как?

 

не,передоз незначительный,А потом когда стоит машина если клапан плохо держит,и бенз заливает свечи.Если ещё у тебя машинка стоит с наклоном в сторону тех цилиндров которые отказывают. НО могут быть и другие причины,о которых говорили выше. Свечные провода посмотри в темноте на заведеном.
Мне помогла лишь разборка с клапаном.

 

там маслосьемные еще есть....

 

если свечи черные одинаковые под плиту либо в карб подсос воздуха идет....

 

Цилиндры в которых отказывают свечи от остальных по компрессии не отличаются. Незначительный дымок при работе двигателя присутствует, но на масляный он не похож -запаха нет. Ну и двигатель масло не подъедает.

 

Провода сегодня постараюсь посмотреть. Главное дождаться темноты.

 

А если залегли только маслосьемные кольца, то раскоксовкой в этом случае можно помочь или только разбор?