ну я прям счаз пересчитал-получается,обьем одного горшка-0,87 л.,обьем камеры сгорания-0,120 л.,плюсуем-получается 0,99.делим на 0,120=8,25...это для 12Б+108 мм. теперь посчитаем стандарт 12Б-получаем 0.746 для каждого горшка+0,12 обьем камеры=0,866/0,12=7,21....хм...интересно...может это изза прокладки гбц так получается?
Точно! Про прокладку я совсем забыл. Прикинул и получил близкую к справочной 6,7 на 12Б степень сжатия на 130-м.
Посчитал,для СЖ 8,6 при 100мм поршневой объем камеры сгорания получается 83см куб.вместо 120....Надо на треть уменьшать...Реально наварить?
Может уже до 16ти поднять,и вместо свечей поставить форсунки?))колено,и прокладки могут не выдержать таких повышений степени сжатия,изначально то двигатель расчитан на другое,и шёл практически без изменений
Думаю выдержат.Прокалдки ничем принципиально не отличаются от других двигателей.А колено ведь нормально ходит на газобаллоных 138-х,а там чтото около 8-8,5
Так.... а головки 12-20 на урало-группу уже не ставим? 12б этож вроде как старые головки чисто под 72 бензин,и прокладки под них другие,что это вы их выщитываете?
У меня 130 головы 100мм поршневая....Вот и считаю...12-20 попробую поискать,но не вопрос,что найду,может движек с 12-20.Мыслей много пока...Может дизель....
