ЗиЛ 130 Ручник старого образца.

Всем доброго времени суток.
Вот у меня возникла необходимость отремонтировать ручник ЗИЛ-130 старого образца (барабан на кпп). Так вот есть ряд вопросов.
1. какие номинальные размеры разжимного кулака и его втулок?
2. подлежит ли ремонту колодка с трещиной по алюминию? (трещина поперек колодки, обе половины держаться на накладке).

 

Вот такой дефект колодки, "лечится" ли?

 

Починить можно. Нужно найти спеца по сварке алюминия. Но ремонт скорее всего будет дороже чем покупка новой колодки.

 

Вот это уже дороговато стоит... Сталь/чугун сам варить умею.
И вот еще, какой зазор между разжимным кулаком и его втулками? У меня получается при замере, кулак 19,5 и 27,5 соответственно, а втулки 20 и 28.

 

Ну если действительно умеете варить чугун, а не думаете что сталь и чугун варятся одинаково то в чем дело? Полуавтомат и проволоку по алюминию и вперед, описания как алюминий варится в сети море.
Про зазор без понятия, врать не буду. В книге нет?

 

Ни в одной книге этих размеров не нашел... Но мне кажется что 0,5 мм явно много, хотя вроде как и не болтается сильно.

 

Вы охренели тормоза варить.А если лопнет в самый неподходящий момент?Тем более ручник -последний шанс остановится.Я свой такой буду ликвидировать и ставить камазовскую систему с энергачами.

 

Ручник не тормоза, у него нагрузка меньше. Многие вообще без него. А может человек живет фиг знает где и у него запчасти не найти? К тому же следить надо за родной системой и не колхозить туда от камаза надеясь потом на ручник.

 

У меня камазовская не получится по любому, или почти по любому, так как машина ГАЗ-51 с гидравлическими рабочими тормозами. Просто кпп от зила ставлю и такой ручник будет проще.

 

Видно ни разу у тебя не лопалась трубка на зиле которая от компрессора , да любаяв районе рессиверов.Воздух уходит мгновенно. Я после такого случая сразу переделал систему и врезал клапаны защитные. И не надо говорить ,Типа надо следить за машиной.Слежу. Но от брака никто не застрахован. А систему только называют камазовской.Онаже и зиловская и пазовская и многая другая.Взгляни на задний мост Свежих зилов.А без ручника ездят Мудаки с большой буквы.

 

Полностью согласен.
И вот еще такой вопрос, немного специфический, кто как думает, на сколько сложно состыковать стояночный тормоз зила с рычагом газ? У меня ГАЗ-51 и там получается что при установке "зиловского" рычага ручника он будет упираться в сидушку. Вот и думаю как бы дучше это сделать.

 

Не понятен смысл состыковки двигателя газ-52 с зиловской коробкой...Там КПП с Газ-53 встанет без ппеределок и выдержит любые перегрузки.

 

У меня как раз 53 стоит, с инжекторным мотором еле держится. Да и хотелось бы комфорта, с синхронами лучше.
Сергей, а по ручнику какие то идеи есть?