Добро пожаловать на форум владельцев ЗиЛ 131/130/133/4331. Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.

Запчасти на АМУР 531300

Тема в разделе "Документация", создана пользователем vrupasov, 19 окт 2014.

Страница 1 из 2
  1. vrupasov

    vrupasov Салага

    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Всем привет! Недавно меня поставили механиком с задачей исправного тех состояния. так вот есть у меня машина УКС-400В-131 на базе АМУР-531300 и нужно менять оба крыла на кабине, бензобак течет, и глушитель тоже менять надо... может кто подскажет где взять каталожные номера на запчасти, сам ничего найти не могу. Заранее благодарен всем кто хоть чем то поможет!
     
    vrupasov, 19 окт 2014
    #1
  2. Oleg65

    Oleg65 Убежденный автомобилист Команда форума

    Сообщения:
    7.721
    Симпатии:
    2.841
    Адрес:
    Майкоп
    Автомобиль:
    ЗиЛ-4331 509+9ст
    Имя:
    Олег
    Посмотрел. Это передвижная компрессорная станция на автомобиле, более известном нам в миру как ЗиЛ-131. А поскольку шасси ЗиЛ-131, то и запчасти искать следует для него.
     
    Oleg65, 19 окт 2014
    #2
    vrupasov нравится это.
  3. Игорь Б.

    Игорь Б. Бывалый

    Сообщения:
    1.135
    Симпатии:
    87
    Адрес:
    Казахстан(Алматы)
    Автомобиль:
    ЗиЛы-самосвалы
    Имя:
    Игорь Б.
    Бензобак можно можно снять и заварить (если конечно не гнилой), если интересно могу расписать как, сам недавно делал.
     
    Игорь Б., 19 окт 2014
    #3
    vrupasov нравится это.
  4. Зиломан

    Зиломан Бывалый

    Сообщения:
    1.169
    Симпатии:
    212
    Автомобиль:
    Зил 130
    Имя:
    Зиломан
    бак и запаять можно,если паять с медной сеткой то и авто переживёт.
     
    Зиломан, 19 окт 2014
    #4
    vrupasov нравится это.
  5. Игорь Б.

    Игорь Б. Бывалый

    Сообщения:
    1.135
    Симпатии:
    87
    Адрес:
    Казахстан(Алматы)
    Автомобиль:
    ЗиЛы-самосвалы
    Имя:
    Игорь Б.
    В том то и дело, что потёк в том месте где было запаяно.....сварка по любому надёжней будет.
     
    Игорь Б., 19 окт 2014
    #5
    vrupasov нравится это.
  6. Зиломан

    Зиломан Бывалый

    Сообщения:
    1.169
    Симпатии:
    212
    Автомобиль:
    Зил 130
    Имя:
    Зиломан
    значит так паяли, паяю всегда сам что бак что радиатор , сварку в топку!
     
    Зиломан, 19 окт 2014
    #6
    vrupasov нравится это.
  7. hazan86

    hazan86 Ушёл

    Сообщения:
    1.810
    Симпатии:
    280
    Адрес:
    Россия
    бак лучше варить.Только сначала прогреть выхлопными газами
     
    hazan86, 19 окт 2014
    #7
    vrupasov нравится это.
  8. Зиломан

    Зиломан Бывалый

    Сообщения:
    1.169
    Симпатии:
    212
    Автомобиль:
    Зил 130
    Имя:
    Зиломан
    летающих баков не видел? прогреть... прожарить часика 3 и то не факт что не хлопнет.
     
    Зиломан, 19 окт 2014
    #8
    vrupasov нравится это.
  9. hazan86

    hazan86 Ушёл

    Сообщения:
    1.810
    Симпатии:
    280
    Адрес:
    Россия
    дану 3 часа это слишком.Но можно конечно.Обычно часа хватает за глаза-руку приложить невозможно,так нагревается.
     
    hazan86, 19 окт 2014
    #9
    vrupasov нравится это.
  10. Lesovoz.

    Lesovoz. Механик

    Сообщения:
    1.209
    Симпатии:
    99
    Адрес:
    Смоленская область.
    Автомобиль:
    ЗиЛ 130
    Имя:
    Геннадий
    и желательно дизельными.Нас так учили даже пожар(возгорание можно потушить с момощью пожарного шланга одетого на камазовский выхлоп
     
    Lesovoz., 19 окт 2014
    #10
    vrupasov нравится это.
  11. hazan86

    hazan86 Ушёл

    Сообщения:
    1.810
    Симпатии:
    280
    Адрес:
    Россия
    по теме -на автоэлл заходите,ищите нужную запчасть-смотрите номер.
     
    hazan86, 19 окт 2014
    #11
    vrupasov нравится это.
  12. vrupasov

    vrupasov Салага

    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    ООО спасибо всем за дискусссию, бак уже паяли не раз, поэтому лучше поменяем, автоэлл это что?, искать как зил-131 или амур?
     
    vrupasov, 19 окт 2014
    #12
  13. Oleg65

    Oleg65 Убежденный автомобилист Команда форума

    Сообщения:
    7.721
    Симпатии:
    2.841
    Адрес:
    Майкоп
    Автомобиль:
    ЗиЛ-4331 509+9ст
    Имя:
    Олег
    Мне еще на ГАЗ-53 так бак варили. Так там чуть ли не сразу после втыкания шланга с выхлопной трубы варили. Просто шланг не убирали. Выхлопные газы поступали в бак в процессе сварки тоже. Я по молодости на это из-за угла смотрел. Потом осмелел. Сварщики зуб давали и голову, что все нормуль будет.
    Однако же, не советую так делать все же. Раз в год и незаряженное ружье стреляет.
     
    Oleg65, 19 окт 2014
    #13
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей