ЗиЛ 130 Ремонт трещин на корпусе КПП.

Вот тут возникла такая гадость, в корпусе кпп оказалась трещина. Кто как такое ремонтировал, давайте делиться опытом.

 

А что мало утильных коробок от Газ-51,можно купить Б/У даже за 1000 рублей,а потом свои потроха переставить и все.

 

Я ставлю кпп от зила. У меня до этого была от ГАЗ-53. Вот мне и надо корпус кпп именно от зила.

 

Тогда ищи по инету,или по череметам,может кто сдает такие.Это не дефицит особо.

 

На КПП ни разу не варил , а вот на блоке было дело . Варили тонким электродом обмотанным медной проволокой , да и трещину тоже сверлили на краях .

 

Давайте,сверлите-варите,потом на то и выйдет что сам корпус поменять.

 

Такие чугуны, как на корпусах КПП и КОМ, хорошо варятся обычным полуавтоматом, расшить болгаркой и заварить за два-три прохода, при первом может немного пенится, углерод всплывает, вторым проходом всё сравнивается. Проволока 0,8, подача не большая, что бы после первого прохода сварочный валик был не очень большой. Есть у меня и аргонная сварка, но варю всегда, как написал выше. В субботу варил корпус КОМа на КАМАЗ, разбило подшипник, выломало кусок.

 

Посмотрел я твою подпись

По ссылке
"
Прощай Россия, страна рабов!"




Это получается мы все кто живет в России рабы а ты самый умный типо?

 

У нас их можно купить или получить за заслуги

 

ай-ай-ай, страну свою любить надо, это как минимум.