Установка двигателя СМД на ЗИЛ.

расход 18-25 но ещё хочу поменять распылители

 

Не стоит их сращивать, на ЯМЗ - 204У с СМД хорошо едет только по ровному, Камаз догнать не может. Только увидит подъем умирает. Лучше с КПП Камаз+делитель, дороже но намного лучше.

 

туда же

 

СергТТ на указатель давления подключается на центрофуге только у меня на комбайне с той стороны где стоят насосы нш,на Зилу по другому сзади где сцепление у меня стояли две заглушки с одной на указатель с другой на турбину.

 

вот пришла ляля

 

Серг ТТ да на Зилу у меня СМД стоит.Что то интересует по нему?

 

Серг ТТ по порядку постараюсь ответить на твои вопросы.
1.Спереди вырезена траверса и переделана и стоит ДВс на родных подушках с комбайна.Сзади ДВс стоит на родных опорах Зиловских.Только у меня двигатель смещен сильно в перед и я могу спокойно снимать головку.
2.Воздухоочиститель у меня стоит родной с комбайна нивы на кассетах за кабиной с правой стороны.
3.Тосол берется на печку отопления с патрубка который идет на радиатор на печку,потом с печки идет на компрессор с компрессора идет на нижний патрубок входа в помпу.
Впечатления нормальные он у меня уже отбегал так два года.Осенью в основном ходит с прицепом 2ПТС-6 с прицепом вес выходит чистый везет около 18 тонн.Жрет на одиночке примерно если везу 7 тонн на стольник 25 литров.Одно плохо едет, крейсерская скорость у него 65 сейчас у меня чу чуть больше так как сзади обул его на резину 280-ю в планах заменить редуктор на 5,29 передаткойи топливный насос стоит с МТЗ. По надежности не сильно докучает поломками,правда сейчас прогорела прокладка под головкой,но это подарок от прежних хозяев они заводили его зимой без воды вот с казалось со временем,снял головку а они не правильно поставили поршня камерой сгорания,вот и забросил его до весны.Месяц отходил спокойно хоть и газы шли в радиатор.
По поводу фото пришли свое мыло т.е. почтовый ящик скину какие есть,он сейчас сломанный стоит у дяди во дворе.

 

можно и мне тоже вдруг чего да пригодится,мыло в личку кинул