Какой движок ставить..... Часть 2

в автобусах икарус стоят моторы ман,горизонтальные но закрытые под капот сзади автобуса.

 

Не наш метод

 

да нужно наш метод,сделать маленький прицеп,на него установить дизель,который крутит насос с гидросистемой,с помощью шлагов подключаем к машине где вместо двс стоит гидромотор и гидрораспределитель..............и получим луноход.

 

Видел и я такой МАН, переделаный в зерновоз и даже руками трогал))) Года два назад. Себе такой не хочу, не для наших условий он, да и старый уже.

 

Добрый вечер уважаемые форумчане. Какой толщины нужен металл чтоб выточить переходную плиту, для стыковки СМД-17Н с КПП от 375-го Урала...

 

от 375 го урала кпп ямз-204,не удачно подобраны числа,большой разрыв между 4й и 5й передачами,дизель конечно экономичнее бензина,но лучше поставить обычную кпп камаз(5я=1)с делителем.
про толщину листа инфы нет.нужно мерить.а чучше прикупить готовый колокол смд для кпп камаз на белгородском моторном заводе(я так думаю)

 

Спасибо, тут ведь исходим из того что есть под рукой, вопросов много, вроде и руки оттуда откуда нужно, но посоветоваться не грех. Вообщем отдали мне 131-го ЗиЛа в рассрочку, ходила под бензовозом, там один бог знает сколько ходила, сколько не ходила, состояние хорошее. Есть СМД, есть КПП которую из угла в угол таскал лет 15, на металл сдать рука не поднялась, в итоге в дело. Раскидал коробку, кое-что не хватает, под шестерней второй передачи нет игольчатого подшипника, посоветовали выточить бронзовую втулку, фото выложу. Если позволите постараюсь по мере развития событий предоставлять фото отчёт, думаю многим будет интересно...

 

Пытаюсь загрузить картинку пишет что загружаемый файл слишком большой, что делать?

 

Вот втулочка на вторую передачу

 

На третью передачу не хватила двух иголок на подшипнике, может с другого ряда взять одну иголку и вставить сюда, в итоге будет не хватать по одной в ряде...