Поднимем настроение!!!

Тоже помню и водительское старого образца и тех.паспорт - у бати и у деда были. А паспорт Советский сам получал в 16 лет.

 

А Вы с какого года?

 

20 августа 1991 года.

 

Ну да, что то я подзабыл . Действительно, советские паспорта ходили до конца 90х если не изменяет память.

 

На закате СССР. А я 1 июля 1982 года от Рождества Христова.

 

Потерял портмоне со всеми документами и соткой баксов. Где то через месяц после потери нашел портмоне в кабине своего Зила, за пассажирским сиденьем. Сотки зеленых не было . Думаю что нашел кто то из гаража и подкинули через люк в крыше.

 

Такой
Видиш не зря мы работали с твоим батей.Есть нам что вспомнить.

 

У деда был такой знак,только другой формы и на закрутке

 

Хороший ты мужик Евгений,только вредный какой но,теперь понимаю почему...... Не в обиду но "Савок"!я и пахана так называю когда он вредничает,вот говорю "Совдепия".....как начнет хвастаться,что вот,типа мы работали раньше в ДРСУ обочины отсыпали по 40 рейсов с прицепом на камазе а зарплата меньше чем у зилистов по карьерам,типа коэфицент по трассе меньше чем по городу......и как понесет его,ворчит-ворчит,...за новым камазом в тюмень-сургут ездил,сперва в челны,за новым камазом получил....зип к нему,доплатил из своего кармана чтобы бак с тягача поставили и кабина редкая красная была!)))потому что у всех оранжевые,а он один на красной!и,на платформу увязали,стекла фанерой закрыли а сами самолетом,там он работал,на том же камазе, сюда приехал,с платформы сняли и на новом работай,тут работы валом,дачи,гаражи,день и ночь копали,вози только не спи!а иначе говорит новую машину не получиш,а на старой ниче не заработаеш,резины нет,с запчастями туго было говорит,механик едит за топливной ПГУ,прокладками,а ему одну топливную дают и то с условием что возьмет еще в нагрузку 500 дверных ручек от газ 53,и фонарей задних стеклянных,!!!,такие странные вещи!а еще говорил что нельзя было самому двигатель капиталить,т.к получали с рем завода в аксае,а его говорит ставиш,он весь в масле и ходит максимум месяц,опять снимаеш другой ставиш! а он партийный был пошол к начальнику и речь сказал типа,государство за что деньги платит,типа вот за пол года 6 моторов поменял! ногами потопал,сказал что на собрании партбилетов вопрос подниму!!!! и разрешили ему мотор сделать,и запчасти нашлись,на склад заехал с тележкой со стилажей накидал все что нужно,собрал и шесть лет в мотор не лазил,так и ушел с камаза на газон бензовоз,а еще говорил что у начальника была волга но на работу он на трамвае ездил вместе со всеми! такое вот странное ваше совецкое время! рассказывал как в самом начале после армии на хлебовозке работал,и заставляли резину менять,она говорит новая практически,тут работать нужно,а ты с колесами возись,меняй новые на новые,а на ремонте стоять не выгодно было 90р платили! многие говорит прийдут,им на раму покажут мол собирай,они месяц на яме простоят и уходят....про совтрансавто говорил,как там мучали про политику партии вопросами когда какой сьезд был?,как через яму опытные водители за руль содяться,и то перецепчиками,потом на Иран на круглых мазах......Эх! "Совдепия"!!!

 

Кому то это видно нравиться

Единственно что мне нравилось при СССР так станки которые делали,стали и чугуна не жалели+все массивное и крепкое.Да и страна была огромная,руды и метала было завались и ее никто не жалел.

Так это везде было при Совке в любом АТП мне еще дед покойничек рассказывал про это все.

 

за качество никто не спорит,только просералось все! сколько медных чушек на свалку вывезли,сколько солярки в землю в рощу выливали,никто ниче не считал,дом построят кирпич остался,они яму копают,кирпич бульдозером сгребают в яму....забор на дачах о одного из медной штамповки был 2-3мм,зелененький,чтоб не красить,а у другого с чугунных радиаторов трапинки между клумбами,видать в жэке работал,мне все это в зила грузили,но дачный домик не дай бог больше чем 3на3,незнаю чем пригрозили,но никто больше и не строил!

 

Точно про запчасти Атаман написал , когда ещё пацаном сопливым был в школе , то во время каникул всегда с отцом на экскаваторе таскался , ну а как ремонт так это у меня самое любимое время было , помогать разбирать , тряпками всё обтирать , по уши в мазуте весь был . В Тюмень за запчастями или на волге начальника ездили с отцом если мелкое что-то, или на ЗИЛе и ГАЗоне что по крупнее , так вот там точно если берёшь запчасти , то в нагрузку всякого хлама в придачу приходилось брать , прямо россыпью в кузов это всё , а дома уже на складе ссыпали на пол в дальний угол . Хорошее было время совдепия .

 

дак это же неликвид был, куда-то надо было олределять... фильм "мимино" все видели? краз северный в армению, вот где комедия... даа было весёлое время, сраный бакс 50 копеек стоил...