Треп (часть 2)

А какой колхоз, если на ЗиЛ электро заводом ставили? И в запчасти комплекты шли, что выше картинку выкладывали. И что за нападки на надежность? Моему ЗиЛ'у 22 года, у меня - более половины этого срока, пару-тройку раз разбиралось-чистилось-мазалось и все родное работает, кроме собственно щеток.
На прежнем - 431610 (130-й по старому) на основе электрического привода ставил три (вместо двух) дворника с КамАЗ'овскими тягами. Вот то да - колхоз был...

 

Я не о квадрате. Я о ЗиЛ-431410 и его ГБО-модификации 431610. Это ЗиЛ'ы со старыми 130-образными кабинами. Поводки - это на вид хлипкие. Они штампованы и крепче на изгиб, чем круглого сечения пруты на старых воздушниках.
В советские времена нам в АТП воздушники в запчасти ящиками шли, у нас пара машин всегда в командировке на АМО ЗиЛ работала, поэтому с запчастями проблем не имели вообще никаких. Поэтому ничего не ремонтировали, не перебирали, а тупо - меняли. Наверное, с таким подходом, нам трудно было постичь нирвану и асану, в сравнении с тобой в этом направлении. Снимаю шляпу!...
Кстати, мотор один и тот же, что на два дворника, что на три. Поэтому на 130-образных электроконструкция еще надежнее должна быть по идее, чем на 4331-образных. А на 4331-образных многие, желая облегчить работу моторчику, ставят вместо 50 см дворников - 40 и 45 сантиметровые.