Какой движок ставить..... Часть 2

По поводу америкосов: уже давно на тяжелые грузовики устанавливают автоматы [две педали]. На новых моделях это встречается еще чаше. На европейских тяжелых грузовиках, даже предназначенных для междугородних перевозок АКПП встречаются довольно часто, не говоря уже о грузовиках, предназначенных для работы по городу.

 

вот и я про что, гидромеханическая трансмиссия на грузовиках не устанавливается, роботизированная -да . да , две педали, поэтому то и гидротрансформатор и робот называют автоматом, по названию правильно, а по сути два разных вида трансмиссии.

 

кстати, на легковых авто народ давно понял все "прелести" робота, так и пишут в объявлениях о продаже, коробка автомат, не РОБОТ...

 

легковой движок жрёт мало только на легковой машине.!
даже 53й движок на уазе или волге съест меньше бензина чем 24й или 21й.


сколько эти легковые мерсы весят?до 4х тон скорей всего.
а зил гружёный сколько весит? и какое у него лобовое сопротивление?

 

не,ну можно на нём и за запчястями для зила ездить,и мешка 4 цемента привезти)))

 

может такой поставить ?

 

Что за двигатель ?

 

Зиловский двигатель переконвертированный в дизельный.

 

508-й не переделать так просто , тут что-то другое . Нужна точная модель , блок похоже от 0550 дизеля , а вот головы и крышки клапанов какие то свои стоят , да и ТНВД не понятно чей .

 

Испанец переделывал Баррейрос в 1991 году на кубу .Он даже зис 5 в дизеля переделывал после Войны 1941-1945 .

 

Сейчас поискал про Баррейрос , находит только на испанском перевода нет и то двигателя старые послевоенные КРУПП и ЛЕЙЛАНД и ЗИС-5 , 508-го нет . Но судя по видео там переделки капитальные , так что думаю на 508-й переделку и поршня другие ставили , родные поплавит сразу же . Вот как они подобрали ТНВД чтобы вовремя топливо попадало в цилиндры , видимо что то есть похожее у иностранцев из двигателей , может и прородитель двигателя ЗИЛ .