Трёп (часть 3)

нет это понятно,вопрос в другом на родных шлангах идет с обеих сторон две наружные резьбы один конец вкручивается в кран а на другой накручивается гайка а внутри это гайки резиночка с шайбой ее просто насадил на сосок и все,просто заместо этой шайбы с резьбой хочу просто шлангом соединить и на хамут будет ли потом спускать колеса если да куда будет выходить воздух через что???

 

дак всё будет работать так-же как и со штатными шлангами! какая разница как вы обеспечите герметичность в соединении камера-шланг? Ведь для того чтоб воздух спускался -накачивался это не важно. Главное чтоб там герметичное соединение было и воздух во время эксплуатации в атмосферу не травил!

 

ок спасибо попробую))

 

Вот звонил по объяве сейчас
https://www.avito.ru/tver/zapchasti_i_aksessuary/golovki_bloka_zil_130_502587998
Мужик за 5 рублей все отдает.коленвал,ГБЦ две штуки КПП и еще кучу всего,никому не нужно случайно?

Я у него спросил про компрессор Зил так говорит в черемет сдал,что за люди пошли.

 

http://www.zilforum.ru/ что это еще за хрень?

 

Нарыл у себя в машине заводской щуп для проверки уровня масла в картерах З.М.
Если кому интересно, могу сфотать в размерах на фоне линейки.

 

давай давай, было бы интересно на родной заводской посмотреть

 

Длинна стержня 19 см.
Ризка сделана на 2,5 см.

[/URL][/IMG]

 

ГАШИШ! спасибо огромное

 

Сегодня оказывается у ГруЗилка день рождения а мы то и не знали.И даже никто не поздравил его.

 

А поляна?ихде поляна-то?откель мы в лесу могем знать про днюху

 

Все вопросы к ГруЗилку.