Трёп (часть 3)

Там все сообщения датируются 2011 годом.

 

так значит мы не первые? или там нас с тобой небыло....и сайт затух!))))

 

Скорее всего.

 

Надо там заатаманиться...... потролить))))

 

Я уже потролил на соседнем форуме http://zil157.ru/forum/index.php
Человек спросил про штанги от Зил-157 а я ему и написал что купи от Камаза и переделай пальцы а он обиделся.И настучал на меня их Админу мол какой я не хороший.

 

я на уаза себе зиловские ставил....прям болгаркой отпилил и поставил! чего уж там!

 

Это не по Феншую считают и им оригинальные запчасти подавай на 157 да и еще с доставкой на дом.

 

и подешевле))

 

чем отличается бульдозера дз-171 от т-130

 

может еще и с установкой!? вот блин рукожопые коллекцционеры.....

 

Я сегодня на Камазе 5511 провозился три часа что кузов не поднимает,думал клапана а оказалось гавкнулся сам НШ,напрямую все соединил,то есть НШ-сразу в гидроцилиндр нагнетает,цилиндр даже не шолохнулся,снял трубку с НШ а у него производительность как у водопроводного крана,можно рукой удержать струю.
Завтра поглядим что и как,пускай новый НШ покупает.

 

смотри там есть правый есть левый,мне правый привезли потом поехали менять а я курил два часа....это так на всякий случай))))

 

Есть еще по шлицам на 4 и 6 шлицов,все равно старый снимать и ехать с ним,лишь бы мужик не сдулся в итоге,он и так как узнал цену на НШ-32 в 1500-2000 рубля уже приуныл,типо может там резиночки поменять?Что толку резинки менять если там он сработался уже и во втулках зазор наверное с миллиметр стал.

Сколько я ним провозился сегодня,часов с 16 и до 20 наверное и то сказал за работу 1000 рублей,он мне дорого,у тебя говорю расценки 1000 руб/час на Камазе а я весь в говне и масле под машиной лежал.