Трёп (часть 3)

Про АКМ конечно, байка. Если рельсы навылет пробивает, то что ему стенка баллона?
Как-то менял мятый баллон. Спрашиваю - откуда вмятина? Говорит - колесную пару при погрузке уронили. Сразу и внимание не обратили, только доски поменяли. Полгода проездил так. Аварий с порывами баллонов на АГНКС полно, но все, о которых знаю,- с легковыми композитами или с непредназначенными для метана углекислотными, кислородными, ацетиленовыми и бог еще знает какими, не рассчитанные на 300 проверочного.

 

Постебался, значит, над дедом ...

У нас есть старый, уже давно пенсионер, водитель. Родом из Ташкента, русский, зовем его "татарином" за акцент ( хоть и русский, но вырос среди узбеков). Но не о том речь. Мужик он дотошный, масло меняет, осадок из поддона чуть ли не в микроскоп разглядывает. Как-то подъезжаю, смотрю, кучкой стоят, спорят что-то. Спрашиваю, что мол, за консилиум? Показывает какой-то зубчик, обломок, кубик миллиметра 3-4, все репы чешут, гадают, что это, от чего и чем грозит??? Я деталь сразу признал, постебался чуть и рассказал. Не поверили вообще никто. Я шутя сказал - разберете, если я прав, строем все по росту встанете и честь отдавать будете, и уехал....
Глаза посторонних наблюдателей потом при следующем моем появлении (когда наблюдали эту комедию со строем и честью) не забуду никогда...
Да, обломок оказался кусочком от привода датчика ограничителя оборотов. Он вставляется в прорезь на шайбе на распредвале. Штуцеры ограничителя естественно, были заглушены, и от "обильной смазки" его заклинило и зубчик привода свернуло. А угадал я не потому, что умный или образованный, а потому что ГАЗ'он свой знал до мельчайшего винтика, каждую гаечку в руках подержал...
Думаю, такой фокус со мной, как с этим дедом не прошел бы. Но покажи мне что-нить от швейной машинки, - будет точно так же...

 

С рельсой я погорячился...

 

АКМ если и пробьет то только "шейку" рельса.