ЗиЛ 130 Полноприводный ЗиЛ-130.

тем дальше бежать за трактором, ...за большим трактором!

 

мне иногда с гусиной лапкой в лесу нехватает понижайки.когда гружёный.

 

У меня когда была пасека кочевала на переделанном прицепе 2птс4,разрезан и удлинен 10,3м * 2,5м,становилось елочкой 30 ульев системы "Ващенко", нанимал я лесника,у него газ 3507 двигатель д-240, кпп зил 130,передний мост от Зил 157,РК не знаю, но пер он его лихо и по горам,и по грязи, в лесу с дровами ему равных нет,как танк.

 

а кроме дизеля, солянка хорошая)

 

Ну да, после УрАЛа сложно ехать на колесных авто.

 

Привет вот тоже 4х4 https://m.avito.ru/chernyahovsk/gruzoviki_i_spetstehnika/zil_130_4h4_567999221 но сделан из 131. Разговаривал с хозяином он значит делал не как Командор а мост использовал задний 131 поставил его как 130 и в замен родного редуктора поставил редуктор с переднего моста

 

а вот про газончик

 

вот уже как почти год , продал своего 131го. но снова здравствуйте
сейчас собираюсь с мыслями - о постройке проекта.
есть желание сделать из 130го версию 4x4. не грузы возить, а для души и рукоприкладства.
почему не просто купить газ 66?
потому что рама у газона совсем хилая, а в планах поставить импортный мощный дизель, акпп от аллисон , раздатку от ZF.
саму раму многократно усилить на кручение.
плюс нравится визуально только капотная компоновка, ну а с точки зрения развесовки даже речи нет о чем то другом.

собственно вопрос, где то подводных камней могу нахватать с шишковскими мостами при внедрении их на зила? я бы с удовольствием вообще не связывался с нашими мостами, но похоже, что импортных доступных аналогов мне не найти. в идеале мне бы дисковые тормоза, и звезды абс на каждом колесе.
поэтому если у кого-то будут варианты - прошу.............

 

вес.
легкие они + очень большой выбор ГП , вот что прельщает. зиловские тяжелые, камазовские еще тяжелее.
насчет переживут не переживут, тут конечно , сомнения. но я как рассуждаю, если я на злой резине забурюсь в жесткий оффроуд и буду там налегать на акселератор, то возможно, или полуоси или дифф сверну.
а если резина - "дорожка", и на асфальте. ну уйдут колеса в юз, а в остальном ничего криминального не случится. не утверждаю, рассуждаю.
борьба за вес значительная, изначально думал за базу взять 4326, но думаю зачем мне такой гиппопотам, совсем рулиться не будет.

зы. резя примерно такого плана - http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/truck/omnitrac-msd-II/