Мой ЗиЛ-433360.

Шут его знает, может лучше на разборках поискать.

 

Повезло вам. А мне получается со своей шпонкой - облом.

 

так я же переделывал сам---вырезал центральную часть из зиловского руля и приварил к газелевскому
если будут сомнения в крепости конструкции то посмотри как сделано на заводском руле---там всего две капли сварки по краям
лично я обварил по кругу
вот и ты свою центральную часть под шпонку привари к любому другому рулю
Удачи!!!
нажми на первую страницу моей темы----там об этом написано

 

вчера освежил краску-----и сделал пару подтёков \ надо сегодня исправить \
а так же в планах до вечера удлинить раму \ среднюю часть \ вставыши припасены

 

ребята-раму порезал -гидрачи раскрутил--одна пара колёс не растормаживается
что делать??? не могу откатить заднюю часть
придётся снимать колёса и тормозной барабан??? или есть какой другой способ растормозить ???

 

что такое гидрачи?

трещетки скрути на полное сведение

 

бампер зачетный

 

трещётки сводил----толку ноль
за два года простоя колодки прикисли
снял с зади защитный кожух--открутил гайки с регулировочных болтов и вышиб их во внутрь \ колодки сошлись \
откатил заднюю часть и прикинул вставыши \ удлинители \
больше ничего сегодня не успел

 

Красиво получается...низковат правда бампер-на мой вкус...у тебя под тягач он планируется?

 

бампер-это разрезанная пополам задняя дверь москвича 2141

 

гидрочи энергочи фигачи---просто напута когда писал---прибежал тогда уставший

 

да нет---борт и тент
езда всегда по асфальту грунтовок нет

 

да бывает-просто обычно так ГУР называют

и что-есть работа на такой-или чисто для себя?У нас такого калибра машины-сплошь япономарки..