Трёп (часть 3)

Поискать надо, есть ободки и от 21-ой Волги и от К-750, ржавые, но сравнить можно. Помню, что мотовский прилично меньше.

 

Диск сцепления от 402 ДВС и выжимной Волга-Газ-53 новые мне попались,ходовой товар в плане продажи или тоже в утиль,выкидывать жалко,а себе оставлять не хочу.

 

там поворотники близко к фаре)))

 

оставь,выжимной конечно зиловский лучше,ну а диск ниче так вроде,в голодный год всегда 500р дадут! моторов этих еще много! на уазиках на газелях

 

Разве от Зила подходит на 402 ДВС выжимной или не так понял?

 

И зачем пневма?

 

Такой думаю со стремянышными гайками вряд ли справитсяь,и уле это за затяжка если рожковым ключом отвертывает

 

незнаю на уазе у меня с 417 мотором стоит,значтса и туда станет!этож одно и то же!

 

Просто меня настойчиво просют купить и привести домой такой штук,,,вот и скинул вам,нам ..
А по пневмогайковерту-там наверно и расход воздуха недетский...давали мне как-то пневмоболгарку-обойму ступичного срезать,она она воздух хавала как бык помои,кончилрсь тем,что аккуратно выбил шкворень ,менянеый в прошлом годе,и унес к резаку

 

Хочу приобрести пуско-зарядное устройство! Сегодня смотрел, предлагали за 6,5 Fubag 220! Ток зарядки 40А, стартовый ток 180А. Пускового аккумулятор нету. Работает от 220В. Интересно: как долго заряжает мертвый аккумулятор с подобными характеристиками и насколько легко запускает машину? Есть ли смысл переплачивать вдвое и брать с тех.характеристиками: ток зарядки 60А, стартовый ток 540А.

 

Ток зарядки 40 ампер и пусковой 180 тока для легковушки, причем малолитражной. Смотри характеристики своего аккумулятора.